近日，亿维特（南京）航空科技有限公司自主研制的电动垂直起降飞机（eVTOL）ET9原型机成功完成首飞。可应用于高频货运、特色旅游、应急救援、城市空中出行等场景。

万丰钻石eDA40纯电动飞机已成功首飞，为未来的空中交通提供更环保、更高效、更安全的飞行方案。钻石eVTOL项目已有清晰的开发技术发展路线，目前已联动海外和国内钻石技术开发团队，在绿色、智能、垂直起降等方面的设计体现未来领域应用场景，将是公司新的发展方向和增长点。后续公司将根据市场需求逐步实现eVTOL项目的商业化落地，针对城市空间内、城郊及城际的空中运输等场景。

新西兰航空12月6日宣布，已向美国电动飞机制造商BetaBeta Technologies订购一架ALIA电动飞机，计划在2026年将其用于短途货运航班。根据协议，新西兰航空可选择购买另外两架飞机，并拥有另外20架飞机的采购权。

公司于4月份发布了凝聚态电池，单体能量密度高达500Wh/kg，凝聚态电池正在进行民用电动载人飞机项目的合作开发，同时，公司也将推出凝聚态电池的车规级应用版本。

据以色列《国土报》网站报道，以色列埃维亚申公司9月27日进行了世界上首架全电动支线飞机的试飞，在8分钟的飞行中，达到3500英尺的高度。报道称，这架名为“艾丽斯”的飞机比其他电动飞机大，可以运载9名乘客和2名机组人员——或者运载多达1.1吨的货物。（参考消息）

界面新闻获悉，欧洲首个轻型喷气机部分所有权品牌JetClub已确认将Bye Aerospace eFlyer 800电动飞机加入其机队。eFlyer 800是一架7人座的全电动双涡轮飞机。eFlyer计划于2025年投入运营，最多可容纳7名乘客和1或2名飞行员。

目前，这款双座电动飞机已获31个订单，将于今年内交付给7个国家的航校，仅用于训练飞行员。 

5月28日，全球最大全电动飞机成功完成了首次飞行，在飞行约30分钟后，于华盛顿州摩西莱克成功着陆。据报道，发动机制造商magniX希望这款飞机能在2021年底投入商用，飞行里程达到100英里（160公里）。

此次首航将由一名试飞员独自完成，预计将在美国华盛顿州上空飞行20至30分钟。