3月23日，恒大汽车在港交所公告称，集团已交付超过900辆恒驰5。为能集中财力支持恒驰5的量产，公司持续推进节约成本举措，主动对集团的瑞典附属公司National Electric Vehicle Sweden AB采取减员措施，对员工构架进行优化。恒大汽车表示，集团在无法获得新增流动性的情况下有停产风险。但集团如能在未来寻求超过290亿元的融资，计划推出多款旗舰车型，并望实现量产，在此计划下，2023年至2026年的累计无杠杆现金流预计将达到负70亿元至负50亿元之间。

本次版本对应为H-SMART OS V1.3.4软件，升级车主将会陆续收到OTA更新通知。本次升级主要提升智能座舱和舒适配置体验、优化行驶质感等方面。

天眼查App显示，近日，恒驰国瑞新能源汽车销售（北京）有限公司因通过登记的住所或经营场所无法联系，被北京市朝阳区市场监督管理局列入经营异常名录。该公司成立于2022年4月，法定代表人唐琳，注册资本1亿元。股权穿透图显示，该公司由恒驰新能源汽车销售有限公司全资控股，后者为恒大新能源汽车投资控股集团有限公司全资子公司。

恒驰汽车官方微博10月29日发布消息，恒驰5首批车正式交付，共100台。

9月2日，恒驰智慧新能源汽车(广东)有限公司成立，注册资本9.51亿元，法定代表人为于文军，经营范围含汽车零部件及配件制造；新能源汽车整车销售；汽车旧车销售；新能源汽车生产测试设备销售；电池制造；电池销售；新能源汽车电附件销售等。

中国执行信息公开网显示，8月11日，恒大恒驰新能源汽车研究院（上海）有限公司新增一则被执行人信息，执行标的为360万余元，执行法院为广州市中级人民法院。该公司被执行总金额现超600万元。恒大恒驰新能源汽车研究院（上海）有限公司成立于2019年6月，法定代表人方驰，注册资本30亿元人民币，由恒大新能源汽车投资控股集团有限公司全资持股。

恒驰汽车今日宣布，旗下首款量产车型“恒驰5”纯电豪华SUV，将于7月6日20:00开启预售，首一万辆将特大让利，且交车时付车款、提车后15天内可退车并退款，所有购车款项支付及退回均在公证处专户。

天眼查App显示，10月8日，恒大恒驰新能源汽车研究院（上海）有限公司发生工商变更，企业注册资本由1亿人民币增至10亿人民币，增幅900%。

恒大汽车晚间公告，今日在上海松江研制基地举行恒驰五款汽车夏季标定测试启动仪式。

恒大汽车召开恒驰智能网联发布会，智能座舱、超算力平台、智能生态圈等尖端科技成果亮相，包括联手腾讯、百度，历时1年11个月研发的H-SMART OS恒驰智能网联系统。据介绍，用户不仅可通过手机APP一键召唤汽车，让无人驾驶的恒驰自动行驶到指定地点，还可凭借传感器，完成无感上车、疲劳检测等。此外，通过V2X车路协同技术，恒驰可以实现超视距预警、交叉路口碰撞预警以及绿波通行等功能。

2月3日消息，恒大汽车在港交所公告，公司董事会宣布，于今日在中汽研牙克石测试基地正式启动恒驰汽车冬季标定测试。

祥鑫科技在互动平台表示：公司与恒大恒驰汽车具体项目正在密切沟通，公司将持续提高技术研发能力，提升核心竞争力，进一步加大市场开拓力度，力争成为更多世界级优秀企业的重要合作伙伴。

恒大汽车今日晚间在港交所公告称，集团公司拟向金碧物业出售间接附属公司恒大恒康及嘉丽泽物业管理的全部股权，总对价为4754万元。出售事项完成后，恒大恒康及嘉丽泽物业管理将分别成为中国恒大间接附属公司，将使集团能够集中其资源，致力开发其整车制做业务，全力推进恒驰产品的研发，不断完善产品结构，全面覆盖新能源汽车市场。

恒大汽车集团总裁刘永灼在恒大健康2020年中期业绩发布会上透露，恒大汽车正在快速筹建恒驰汽车展示体验、销售、维保修售后服务三大中心，包括36个恒驰展示体验中心、1600个恒驰销售中心、3000个自建及授权维保修售后服务中心，建立庞大的汽车销售渠道和售后服务网点。

祥鑫科技在互动平台表示，公司专业从事精密冲压模具和金属结构件的研发、生产和销售，产品主要包括精密汽车冲压模具、汽车金属结构件及组件、数控钣金件，可应用于新能源汽车领域。公司与恒大恒驰汽车初步建立合作关系，具体项目正在商谈。

订单金额占公司整体销售比重较小。相关产品仍处于设计开发阶段，尚未到产品量产交付阶段，且后期能否如期交付、实际交付数量等存在很大不确定性。

盈趣科技在互动平台表示，截至目前，公司尚未与恒驰汽车开展合作，公司控股子公司已进入蔚来供应链体系，但是目前合作规模较小。

常熟汽饰公告，公司注意到，投资者对公司是否是恒大恒驰新能源汽车供应商关注度较高，经公司自查，目前相关产品仅为意向订单，订单金额占公司整体销售比重较小。

保隆科技在互动平台表示，公司是恒驰汽车的TPMS产品的供应商，其他产品还在交流的过程之中。

常熟汽饰在互动平台表示，公司是恒大恒驰新能源汽车供应商，已获取了一些项目产品，但尚未到产品量产交付阶段。