2024北京车展｜路特斯：预计2024-2025年全球零售店增至300家

路特斯上市首份财报：去年交付6970辆汽车，毛利率高达15%

路特斯，如何在电动化浪潮中寻找复兴的“轻量化”答案？

路特斯2023年营收6.79亿美元，门店增至215家，交付量创新高

对话路特斯CEO冯擎峰：下半年进入美韩市场，2028年冲刺15万全球销量

李书福又一超级IPO，路特斯估值400亿

路特斯曲线上市：亏损压力易缓，销量压力难减

“闪现”路特斯后，果铁夫出任长城汽车品牌公关总经理

路特斯科技赴美IPO，“吉利系”上市公司再添一员

以创始合伙人身份加入，毛京波出任路特斯中国总裁

路特斯HYPER SUV ELETRE上市，2023上半年开启交付

两种动力系统订金均为5000元，路特斯ELETRE开启预订

路特斯转型电气化总部落户武汉，年产能15万生产基地年内建成

百人会2021 | 吉利冯擎峰：电动化是路特斯发展核心，中国工厂2022年建成投产

路特斯与雷诺子品牌Alpine开展技术合作，联合研发电动跑车

吉利入股路特斯后发布新品，纯电动超跑Evija 2020年交付

吉利高端整车项目开工，跑车品牌路特斯国产落地

吉利考虑投资19亿美元发展路特斯品牌，在国内组建工程师团队

路特斯汽车换帅，吉利冯擎峰任CEO

吉利为路特斯招兵买马，品牌复兴规划首款产品为SUV