美国国家航空航天局（NASA）召开简报会表示，将原定于2024年进行的“阿耳忒弥斯2号”载人绕月飞行任务推迟至2025年9月，将原定于2025年进行的“阿耳忒弥斯3号”载人登月计划推迟至2026年9月。

当地时间1月8日凌晨，美国联合发射联盟公司的“火神半人马座”火箭从佛罗里达州卡纳维拉尔角太空军基地发射升空，把美国航天机器人技术公司开发的“游隼”月球着陆器送入太空。这是50多年来美国首次展开登月任务，也是美国私营企业首次挑战登月任务。

据日本每日新闻11月22日报道，日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）当天表示，随美国新型火箭于16日发射升空的月球探测器“好客”（OMOTENASHI），在与火箭分离后姿态异常，太阳能电池板无法正常工作，多次尝试修正都未起效。日本探测器首次登月计划以失败告终。

11月16日，美国国家航空航天局（NASA）“阿尔忒弥斯1号”登月火箭在肯尼迪航天中心发射升空。这是一次绕月飞行测试，不载人，为阿尔忒弥斯2号载人绕月、阿尔忒弥斯3号载人登月做准备。NASA计划通过“阿尔忒弥斯”任务将首位女性和首位有色人种送上月球表面，为长期驻留月球、通往火星铺路。

当地时间9月21日，美国国家航空航天局（NASA）表示，他们再次检测到新一代登月火箭“太空发射系统”发生液氢泄漏，泄漏与此前影响9月3日发射计划的情况具有“相同特征”。受泄漏影响，NASA一度暂停向火箭加注液氢，进行故障排除。

NASA表示，新的时间表考虑了多个后勤问题，让工程师有更多时间来为测试做准备，测试将使用超冷、或称低温推进剂，“新时间表还允许管理人员确保团队有足够的休息时间，以及补充低温推进剂的供应”。

当地时间8月5日8时7分，韩国首架月球轨道探测器“Danuri”号在美国佛罗里达州卡纳维拉尔角的肯尼迪航天中心搭乘美国“猎鹰9”号运载火箭发射升空。

曾参与阿波罗11号登月任务的太空人迈克尔·柯林斯（Michael Collins）于周三去世，终年90岁。执行任务期间，柯林斯留守指挥舱，在月球表面上空大约60英里处环绕飞行。

据物理学家组织网近日报道，美国国家航空航天局（NASA）最近公布了其“阿尔忒弥斯”（Artemis）登月计划的最新安排：2024年将宇航员送上月球，分三步走，整个任务将耗资280亿美元，其中160亿美元用于研制登月舱。美国总统特朗普已将这一登月计划列为优先发展事项。

日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）于28日表示，将在2035年执行登月任务并建立燃料工厂。

美国国家航空航天局计划2024年通过阿尔忒弥斯太空探索计划，让宇航员重新登陆月球，其中还包括将一名女航天员送上月球。意大利则计划同时实现该国宇航员成功登月零突破。

JAXA透露，自2003年设立以来，即使原始预算与补充预算合计也没有一次超过2000亿日元。过去10年的预算大约在1800亿至1900亿日元左右，本次编制了远超从前的预算。

美国国家航空航天局局长吉姆·布里登斯廷（Jim Bridenstine）日前表示，在美国宇航局Artemis（阿特米斯）登月计划框架内，女性宇航员将于2024年实现登陆月球。

声明强调了法治在太空的重要性，指出安全利用太空所面临的威胁正在增大，双方商定将在监视太空垃圾等方面开展合作。

据美国太空新闻网报道，德国航天公司OHB正与以色列航空工业公司（IAI）合作，计划于2022年底启动商业登月着陆任务。2019年1月，这两家公司宣布签署“月球表面访问服务（LSAS）”协议，携手将有效载荷运送到月球表面。根据这一协议，OHB将充当主要承包商并运送有效载荷；而IAI则基于以色列“创世纪”着陆器的设计提供一款新着陆器。

中国日报报道，美国航天局计划2024之前实现登月计划，然而这一计划被新冠病毒疫情打乱。据路透社报道，鉴于一名员工核酸检测结果为阳性，航天局局长19日下令暂时关闭两处生产火箭的设施。航天局局长吉姆·布里登斯廷在一份声明里表示，由于新冠病毒确诊病例的增加，他正在关闭位于路易斯安那州新奥尔良市的“米舒”装配厂和位于密西西比州的斯滕尼斯航天中心。