3月7日上午，全国政协十四届二次会议第二场“委员通道”在人民大会堂举行。全国政协委员、中国中医科学院西苑医院脾胃病所所长唐旭东介绍，目前中医药已经传播到世界上近200个国家和地区，全球的影响力不断增强，作为中医人我们要擦亮中医药这一金字招牌，切实把中医药这一祖先留给我们的宝贵财富继承好、发展好、应用好。要加大基层中医药适宜技术的推广和应用，惠及基层，特别是乡村百姓的疾病防治和康复，要着重推进疑难疾病、重大疾病的中西结合研究，让更多的中医药科技创新成果产业化，造福全世界。（央视新闻客户端）

习近平在看望参加政协会议的民革、科技界、环境资源界委员时强调，积极建言资政广泛凝聚共识，助力中国式现代化建设。（央视新闻）

今年两会之际，全国政协委员、天娱数科副总经理、山西数据流量谷董事长贺晗带来了《加快拓展人工智能大模型技术应用场景》《促进智算资源互联互通，缓解供需结构矛盾》《推动数据交易机构互联互通，促进多层次数据要素市场协同发展》等在内的多个提案。贺晗在接受记者采访时表示，加快拓展人工智能大模型技术应用场景，对促进人工智能更高水平应用，培育新质生产力，更好支撑高质量发展具有重要意义。此外，他还认为，3D数据是下一代大模型的基础要素。（华夏时报）

全国政协委员、国泰君安国际董事会主席阎峰日前表示，应参考国际经验，推动社保基金、中投公司等主权投资主体采取更为积极的投资政策，加大公开市场股票投资比重，稳定资本市场、为实体经济输血，促进金融服务实体经济发展。从国外经验来看，挪威政府全球养老基金、淡马锡、新加坡政府投资公司、日本政府养老基金等主权基金采取较为积极的投资策略，在注重长线稳健回报的同时，维持超过50%的股权资产投资比例，其经验值得借鉴。（中证金牛座）

2024年全国两会期间，全国政协委员、对外经济贸易大学保险学院副院长孙洁教授提交了一份关于发展商用车相互保险的提案。孙洁注意到，近几年商用车行业普遍面临“保费高，难买保险”“理赔难，满意度低”等问题。基于上述现状，孙洁提出发展商用车相互保险的建议。她认为，采取相互保险模式，是应对目前商用车市场散乱差及风险管理水平提升的有效方式。通过互助成员之间的互相监督、查勘互助、理赔互助对潜在车辆及交通的风险进行分析和评估，采取相应的对策，从而达到降低风险的不利影响，最终可以有效降低理赔成本。（证券时报）

全国政协委员、复旦大学上海医学院副院长朱同玉在《关于完善我国药品试验数据保护制度的建议》中呼吁，将生物制品在中国开展的临床试验所取得的临床试验数据纳入药品试验数据保护范围；对不同类型的药品设定不同的保护期限，建议对生物药设立10-12年保护期，推动医药产业高质量发展。（第一财经）

在全国政协十四届二次会议开幕会上，全国政协主席王沪宁代表政协第十四届全国委员会常务委员会作工作报告。

全国政协委员、芜湖机器人产业发展集团有限公司董事长兼总经理许礼进将在今年全国两会期间提交《关于创新驱动人形机器人产业高质量发展的提案》。许礼进提出三点发展建议。一是聚焦产业共性关键技术，加大技术创新力度。二是加快整合人形机器人产业链“供给侧”优势资源，强化协同供给能力。三是强化政策导向，构建人形机器人场景应用创新生态，支持人形机器人企业创新成果在未定型阶段与应用方建立合作，首试首用。（上证报）

“犯罪附随后果所带来的巨大负累不亚于刑事处罚。”2024年全国两会在即，全国政协委员、四川省律师协会副会长、四川恒和信律师事务所主任李正国拟向大会提交有关限制适用犯罪附随后果的建言。他认为，限制犯罪附随后果制度的无序扩张与不当适用，是我国推进法治社会建设的应有之义，“应该严格限定犯罪附随后果适用范围，严格限制犯罪附随后果适用罪名，明确规定犯罪附随后果适用期限”。他认为，目前，我国对犯罪附随后果的规定与适用较为粗放、随意，甚至出现对入学幼儿园孩童家长进行“无犯罪记录”审查的滑稽新闻，犯罪附随后果的滥用、程序的粗制以及权利救济的缺位，不仅给越来越多无辜家庭成员造成社会生活中的困扰与不公，也难以适应犯罪治理的需要。（澎湃）

3月1日，全国政协委员、吉利控股集团董事长李书福透露，今年全国两会，他将提交《关于夯实碳市场基础，推动汽车产业实现“双碳”目标的提案》。李书福表示，我国出台的系列文件已构建起目标明确、分工合理、措施有力、衔接有序的碳达峰和碳中和“1+N”政策体系，有力推动了经营主体和社会各方主动护绿、降碳、减排。他提出，汽车产业作为国民经济的重要支柱产业，产业链长、关联度高、带动性强，应充分发挥“链长”作用，引导上下游产业链持续有效降碳，率先实现“双碳”目标。为了推动汽车产业实现“双碳”目标，李书福建议，尽快建立汽车行业统一的产品碳足迹管理体系，并推动汽车产品碳足迹的国际衔接互认。李书福认为，我国已成为全球最大的汽车产品出口国，且现阶段新能源汽车产品优势明显，为进一步扩大汽车产品的出口优势，应对欧美国家的碳贸易壁垒，汽车产品亟须成为2025年出台碳足迹核算规则和标准的产品之一。（上证报）

据川观新闻1月19日消息，因涉嫌违纪违法、行为不端等原因，政协四川省第十三届委员会常务委员会第五次会议决定，撤销释照杰政协四川省第十三届委员会委员资格。 此前，四川成都一寺庙住持在与女主播蔡某发生关系后被敲诈，蔡某及其丈夫钱某均涉敲诈勒索罪被公诉，涉案数百万。据奔流新闻报道，2023年11月8日，成都市民族宗教事务局证实，该案中的住持是成都市蒲江县石象寺的住持释照杰。报道称，涉事住持已被暂停四川省佛教协会副会长、蒲江县佛教协会会长、寺庙主持职务，涉案资金来源正在调查中。

据北京市纪委监委消息：北京市政协社会和法制委员会原副主任李振奇涉嫌严重违纪违法，目前正接受北京市纪委监委纪律审查和监察调查。

今年两会，全国政协委员，上交所党委副书记、总经理蔡建春带来了其关于推动指数基金纳入个人养老金配置范围的建议。蔡建春指出，当前，我国个人养老金发展主要面临两大困境：一是我国个人养老金整体规模较小，缴存意愿有待提升；二是我国个人养老金的权益配置比例较低，投资收益有待提高。在综合考虑我国养老保险制度与证券市场特点的基础上，蔡建春建议有关部门将指数基金纳入个人养老金可投资产品类别，扩大个人养老金可投资范围。（上海证券报）

中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平6日下午看望了参加全国政协十四届一次会议的民建、工商联界委员，并参加联组会，听取意见和建议。他强调，党中央始终坚持“两个毫不动摇”“三个没有变”，始终把民营企业和民营企业家当作自己人。要引导民营企业和民营企业家正确理解党中央方针政策，增强信心、轻装上阵、大胆发展，实现民营经济健康发展、高质量发展。​​​​​​​（央视新闻）

吉利控股集团官微3月2日公布第十四届全国政协委员、吉利控股集团董事长李书福《关于推动轻型多用途货车转型升级的提案》。其中建议，及时修订皮卡的监管政策，放宽消费者使用条件。包括年检政策对齐乘用车，即10年内年检2次（第6年、第10年），10年后每年年检1次；取消15年或60万公里强制报废政策，报废政策与乘用车对齐；新能源皮卡优先解禁路权，即城市中与乘用车同路权，不限行，不受限牌政策影响，高速道路最高车速解禁至120公里/小时；新能源皮卡优先解禁路权：即城市中与乘用车同路权，不限行；不受限牌政策影响；高速道路最高车速解禁至120公里/小时。李书福建议尽快重新划分皮卡的类别，划入乘用车管理范畴。

吉利控股集团官微3月2日公布第十四届全国政协委员、吉利控股集团董事长李书福《关于完善碳排放管理机制 促进企业自觉践行“双碳”责任的提案》。其中提出，建议优化碳市场配额发放及履约机制，创新以配额为基础的碳金融产品，突出配额的资产属性，提高企业减排积极性；多元化碳交易产品种类，尽快重启自愿减排（CCER）项目申报，扩大CCER项目类型，适时引入碳期货、碳远期等交易产品；扩大碳市场的参与者，激活碳市场流动性，提高碳市场交易量和交易价格。提案建议扩大全国碳市场参与企业的覆盖范围，有序地分批将重点碳排放行业全部纳入全国碳市场。