日前，保时捷（中国）汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2024年4月22日起，召回生产日期为2020年9月18日至2024年2月7日的部分进口911系列汽车，共计561辆。本次召回范围内部分车辆，因风挡玻璃在生产中未充分清洁，导致与车身的粘合不够牢固。在碰撞事故中，前风挡玻璃可能发生松脱，无法支撑安全气囊完全展开，影响对乘员的保护效果，存在安全隐患。

日前，保时捷（中国）汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起召回生产日期为2023年9月1日的部分Boxster系列汽车，共计12辆。本次召回范围内的车辆由于后部电子控制单元设置了不正确的编码，导致后扰流板升起位置过高，遮挡了高位后制动灯，增加车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。

据美国国家公路交通安全管理局8月3日更新的召回信息，由于危险警示灯和驻车灯故障，保时捷汽车北美公司将召回部分2024年款Cayenne、Cayenne S、Cayenne Coupe、Cayenne Turbo GT和Cayenne S Coupe汽车，共计2934辆。

在保时捷去年上市以来的首次年度股东大会上，保时捷CEO奥博穆表示，公司将在未来几年内投入超200亿欧元（约合219亿美元），为其计划推出的纯电动版卡宴SUV等车型配备尖端电动和数字技术，以提高收益。奥博穆指出，保时捷正向电池技术转变，同时确保利润率不会下降，“从产品范围、定价到成本结构，我们正重新审视一切”。

保时捷首席财务官Lutz Meschke当地时间5月3日表示，该公司将于2023年下半年计划在大多数市场提高保时捷最新款车型的售价。Meschke在与记者和分析师举行的电话会议上说，继第一财季收入跳涨和利润率稳定之后，保时捷计划将跑车平均售价提高到4%至8%。

4月17日，据保时捷中国官微消息，新款保时捷Cayenne将于2023上海车展全球首发。

3月1日，据市场监管总局官网消息，日前，保时捷（中国）汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。从2023年4月1日起，召回2016年9月8日至2021年11月10日期间生产的部分2017-2021款Panamera系列汽车，共计51125辆。

德意志交易所周一表示，保时捷将于12月19日被纳入德国DAX指数，以取代彪马。自9月下旬在德国上市以来，保时捷的股价已上涨约30%。

华为mate50手机的保时捷系列手机壳的真皮材料由公司提供。

保时捷首席财务官麦思格（Lutz Meschke）接受彭博采访时表示，尽管宏观经济形势严峻，但保时捷有信心实现今年390亿欧元的营收目标。麦思格此前称，他不认为需求会因经济衰退而放缓。麦思格称，保时捷的IPO将有助于释放公司的“全部潜力”，因为这使其在管理上更加独立。他还表示，保时捷计划将硬件制造留在欧洲，将软件开发扩展到美国和中国。麦思格还说，公司正通过减少能源消耗来缓解能源危机。同时他强调，保时捷“不依赖俄罗斯天然气”。

大众汽车劳工委员会主席丹妮拉·卡瓦洛（Daniela Cavallo）接受《金融时报》采访时表示，公司未来可能出售更多保时捷股份。卡瓦洛表示，获得更多资金将为大众汽车提供额外的灵活性，以加速从内燃机到电动汽车的转型。卡瓦洛称，公司考虑在长期内进一步发行无表决权股份的可能性，但当下没有这样的计划。“没有人知道我们未来是否会考虑这个选项。但如果需要的话，我们可以这样做，这将是积极的。”

据英国天空新闻台报道，大众汽车已经选择德意志银行与摩根士丹利、法国巴黎银行和意大利联合信贷银行作为旗下保时捷品牌IPO的联合账簿管理人。

保时捷宣布正在收购电动自行车企业Fazua 20%的股份，并表示与荷兰公司Ponooc建立了战略合作伙伴关系，计划与其成立两家合资企业。

市场监管总局网站7月23日消息，日前，保时捷（中国）汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起，召回2020年1月7日至2021年6月28日期间生产的部分进口2020、2021款Taycan系列纯电动汽车，共计5957辆。

召回2020年9月16日至2020年10月31日期间生产的部分进口2021款Cayenne（凯宴）系列汽车，共计2805辆。

微博认证为大众汽车集团管理董事会主席的大众集团CEO赫伯特·迪斯在其个人微博发文称，非常开心能和马斯克一起试驾ID.3，并邀请其试驾保时捷Taycan。

据每日经济新闻，消息称，保时捷将考虑在海南进行本土化生产。经向保时捷中国求证时，对方表示：“这是假新闻，我们没收到任何相关信息。

近期保时捷国产的消息再次被传出，ST海马因代工传言股价大涨。8月23日有消息称，保时捷在谈国产，海南自贸区组装卖可以免税，并有可能成立合资公司。但海马汽车董秘曾在互动平台明确表示：“目前公司并无相关（保时捷合作）事项。”保时捷中国的一位人士也对经济观察网称：“保时捷并没有国产的计划。”