0.4美元的耳环、0.5美元的LED小台灯……Temu上的一大批超低价小商品，让北美用户大开眼界、直呼上瘾。

吸引安防巨头客户高管入股的硬科技公司，未来却面临行业整体下滑的压力。

在国内，2022年是激光雷达产业成为规模上车元年。

短期下跌的影响，一个深V足以弥补。中国投资市场对于社会责任考量的不足，却是长期以来的缺憾。

对比亚迪来说，“向下打”难度要远远小于“向上打”。

新能源汽车红利褪尽，自游家NV折戟，并非个案。

除了分拆业务对业绩影响，更大的变数，也在悄然接近天合光能。

卖完防晒伞，还想卖保暖内衣，蕉下急于突破至防晒之外。

客户杀入上游，让自己无路可走，或许才是供应商迫切上市的最大原因。

特斯拉打响降价头炮，比亚迪、问界跟进，新能源车行业下半场正式开始？

想要在高度内卷的中国白酒市场上占有一席之地，舍得需要面对的挑战还很多。

失去了“行业β”加持的古井贡酒，也许只能用更高的超额收益α弥补市场的信心。

吉利高端品牌家族“新欢”簇拥，各逞擅场。相形之下，“北欧公主”沃尔沃已失去昔日的尊荣。

除了依附乳业巨头自家牧场，国内奶业江湖，是否还有民营独立牧场一席之地？

小鹏汽车公布“史上最大规模”架构调整，此次调整背后有何原因？未来又在何方？

时隔数年，比亚迪再次问鼎2022年全球新能源车销量冠军，成为大概率事件。

华为智选模式已经初获成功。接下来，华为会否撕下最后一层窗户纸、开始全面造车？

苹果让其他制造商看到，用“垃圾”来造iPhone，在技术和供应链上是可行的。

2022年已过三分之二，距离理想的年销量目标还很远。

从中低端向上升级的哪吒汽车，能否突围“神仙打架”的20万+价格带？