汽车之家联席总裁张京宇

蓝鲸TMT频道3月26日讯，汽车之家今日在北京正式发布了“汽车之家智能汽车评价体系“（Autohome iV-Rating），并分享了《中国智能网联汽车用户行为与需求洞察报告》。

在智能汽车逐渐普及的今天，如何顺利迈进新时代是消费者面临的一大挑战。在会上，汽车之家联席总裁张京宇正式发布了“汽车之家智能汽车评价体系“（Autohome iV-Rating）。

据了解，“智能汽车评价体系“是汽车之家专业车辆评测团队在评测体验超过百款车型的智能化功能之后，参考中国汽研等第三方专业机构的评测标准，并从消费者实际使用场景出发推出的针对车辆智能化功能的评价体系。

“汽车之家智能汽车评价体系“针对主流的汽车智能化功能，从智能座舱和智能驾驶两大维度进行评测。智能座舱部分针对功能满足度、交互便利度、场景覆盖度、沟通好感度4大维度进行评价。智能驾驶则基于4大场景，包括城市场景、高速场景、泊车场景以及应急场景。每台车将通过超过500公里的实际道路以及专业封闭场地的测试。最终测试结果将通过量化分数的形式展现，方便读者在不同车型和系统之间进行横向对比。

在会上，汽车之家联席总裁邵海峰还现场分享了《中国智能网联汽车用户行为与需求洞察报告》。

《报告》依托于汽车之家的海量数据，结合6万多车型的配置数据以及近2万余份调研报告和近百款智能化车型专业评测结果，最终对市场上智能汽车的发展水平和趋势，以及智能汽车用户行为需求展开了细致分析，对汽车用户关于智能汽车功能的行为和需求进行了深入解读。

以未来消费趋势分析为例，《报告》指出，诸如自动空调、无钥匙启动等传统“高端配置”配置渗透率已超过50%，逐渐将成为标配，难以凸显竞争力；而汽车网联化功能配置的市场渗透率近五年来飞速增长，将成为未来影响消费者购车决策的重要因素。