在低空飞行方面，公司广泛开展应急救援、航空医疗、低空旅游、跨境飞行等通航业务。其中，深圳湾城市海景空中飞行体验项目，已经成为城市新名片，为市民提供了独特的观光视角。公司还开通了多条城际航线，如深圳至金沙湾、深圳至珠海等，并在舟山至东极岛开通了岛际摆渡飞行，为旅客提供了便捷的交通出行选择。公司开通定制飞行服务，以包机形式满足不同客户的需求。无人机方面，公司积极关注无人机行业发展动态，发展有人机与无人机融合运行、载人无人机运行新业态，布局未来无人机城市低空运行管理，参与民航局相关标准编制，与国内外多家eVTOL制造企业开展合作交流，拓展无人机应用场景。

公司产品可以应用于低空领域，会持续关注低空领域的合适的发展空间。

空客4月22日发布声明称，美洲公司董事长兼CEO杰弗里·尼特尔（Jeffrey Knittel）将于6月3日退休，捷蓝航空前CEO罗宾·海斯（Robin Hayes）为继任者。海斯此前于2020年至2022年期间担任国际航空运输协会理事会主席。

3月2日消息，空中客车公司和势必锐航空系统公司（Spirit AeroSystems）已经探讨了接管后者北爱尔兰贝尔法斯特一家工厂的想法。势必锐航空系统公司发言人表示，将继续与空中客车公司进行讨论。

3月1日消息，知情人士称，波音公司正在洽谈收购势必锐航空系统公司（Spirit AeroSystems），势必锐航空系统公司已聘请银行家探讨战略选择，会谈可能不会达成交易。

公司的参股公司飞天联合目前是国产大飞机C919航空电子产品中机载娱乐系统的供应商。

2月22日，贵州省黔东南苗族侗族自治州中级人民法院一审公开宣判中国南方航空股份有限公司海南分公司原党委书记、副总经理赖建明受贿一案，对被告人赖建明以受贿罪判处有期徒刑十年，并处罚金人民币五十万元；对赖建明受贿所得及其孳息依法予以追缴，上缴国库。经审理查明：2003年至2020年，被告人赖建明利用担任中国南方航空股份有限公司海南分公司党委书记、副总经理职务上的便利，为相关个人和单位在工程项目、职务调整、产品供应等事项上提供帮助，非法收受财物共计折合人民币349.5万元。

2024年1月，公司客运运力投入(按可用座位公里计)同比上升38.11%，其中国内、国际和地区航线客运运力投入同比变动分别为23.89%、281.10%和25.80%；旅客周转量(按收入客公里计)同比上升55.60%，其中国内、国际和地区航线旅客周转量同比变动分别为41.70%、350.67%和25.35%；客座率为83.51%，同比上升9.39%，其中国内、国际和地区航线客座率同比变动分别为10.75%、11.23%和-0.30%。

目前公司产品广泛应用于航空航天、汽车、医疗、工业模具等领域，这些行业经过了多年的验证采用3D打印技术探索更多的可能性，随着上下游的技术进步与产业发展，3D打印在各行业的渗透率将持续提高，未来也将拓展至更多的领域和更大的空间，终端用户对设备的需求也将更加多样化、多元化。公司将紧密结合市场化、产业化需求，通过自主创新，在增材制造尺寸、效率、质量、成本、智能化等领域不断取得新的突破，推出更多面向产业化细分用户的解决方案，推出新款3D打印设备、研制高性能高分子材料、对工艺进行优化等。

春秋航空在互动平台表示，东北各航点今年以来持续贡献较好的量价表现，但占公司运力比例较低，对公司业绩影响有限。

自2024年5月1日起，S7航空公司将恢复从新西伯利亚至上海浦东国际机场的定期航班，每周周三和周日执飞。此外，从2024年4月2日起，该航司将恢复从符拉迪沃斯托克直飞北京大兴国际机场的定期航班，每周周二、周日执飞。

当地时间1月18日，美国阿拉斯加航空公司发布声明称，该公司的维护和工程技术人员已经应美国联邦航空管理局（FAA）的要求，完成了对其波音737 MAX 9机队的初步检查，并会将数据提供给波音公司以及FAA，以供进一步分析。此外，阿拉斯加航空公司还宣布继续取消波音737 MAX 9型客机执飞的航班至1月21日。阿拉斯加航空称，每天取消的航班数量在110到150架次之间。阿拉斯加的231架737飞机中，有65架737 MAX 9飞机。

当地时间1月16日，美国马萨诸塞联邦地区法院威廉·G·杨阻止捷蓝航空38亿美元收购美国廉航精神航空的交易，称这笔合并将扼杀竞争、损害消费者利益并在整个行业层面推高票价。两家航司在一份联合声明中回应称，合并是小型航空公司与占主导地位的航司有效竞争的唯一途径，“正评估作为法律程序一部分的下一步措施”。

泰国总理赛塔1月10日在社交媒体平台X发文称，他与亚洲航空母公司Capital A首席执行官托尼·费尔南德斯会面，讨论推动泰国成为地区航空枢纽，增加进出港航班数量，连接诸多国家的主要和次级城市，以扩大旅游业、刺激整体经济。

公司作为中高端化工及电子材料供应链一体化综合解决方案商，在2021年公司向产业链下游延伸，进入了板棒材行业，该行业在欧洲比较成熟，但国内起步较晚，且中高端市场面临着进口替代的机遇。下一步，公司将继续向下游扩展，提供由板棒材加工成的零部件和精密机加工件产品。基于对板棒材未来精密机加工件的规划及其与设备的依托关系，公司拟与惠乐喜乐在新能源、航空航天、医疗器械及工业机器人等领域进行全面合作。惠乐喜乐优势在于技术，未来将专注在设备的技术研发、设计上；而同益在新材料领域深耕20年，积累了丰富的客户资源，并具有极强的场景开发能力。未来，公司将着重开拓新能源、航空航天、医疗器械及机器人等领域。

哈萨克斯坦阿斯塔纳航空10月13日宣布，同中国石油国际事业哈萨克斯坦公司签署战略合作备忘录，计划在航空燃油供应方面开展合作，并致力于基础设施建设和向国际标准喷气A-1航空燃料过渡。

加拿大航空公司9月25日发布声明，宣布与波音就订购18架787-10宽体飞机达成协议，并可选择再购买12架，以替换加航机队中目前使用的老旧且效率较低的宽体飞机。

因为技术原因，俄罗斯乌拉尔航空公司的一架由索契飞往西伯利亚城市鄂木斯克的民航班机在新西伯利亚州境内的田野迫降。机上共有159人，包括23名儿童。

公司KU单频机载卫星通信终端产品已在山东航空完成波音B737-800适航认证，公司持续与各大航空公司保持沟通、交流，寻求合作机会。