蓝鲸新闻12月20日电，服务机器人企业普渡机器人正在持续加码具身智能行业布局，12月18日下午，普渡发布首款全尺寸双足人形机器人PUDU D9。该产品由普渡X实验室（Pudu X-Lab）研发。PUDU D9以“可落地具身智能”为目标，将于近期开放预售，目前已通过普渡机器人官网接受意向客户问询。（记者 武静静）

蓝鲸新闻12月19日讯，日前，杭州波形智能科技有限公司发生工商变更，原股东蓝驰（重庆）中小企业发展私募股权投资基金合伙企业 （有限合伙）、杭州藕舫紫泉创业投资合伙企业（有限合伙）等退出，新增OPPO广东移动通信有限公司为股东。同时，部分主要人员退出。小鲸注：杭州波形智能科技有限公司成立于2023年3月，法定代表人为姜昱辰，经营范围含人工智能应用软件开发、人工智能基础软件开发、计算机系统服务、软件开发、市场营销策划等，现由杭州无量企业管理合伙企业（有限合伙）、OPPO广东移动通信有限公司、姜昱辰、余腾共同持股。据凤凰网科技报道，此前，有消息称AI创业公司波形智能已被收购，包括CEO、CTO在内的多位团队核心成员已集体入职OPPO。（蓝鲸新闻 翟智超）

12月12日，蔚来创始人、董事长兼CEO 李斌在媒体面对面沟通会上表示，现在的供应链和以前的供应链相比复杂很多，比如说智能电动汽车，其实真正属于传统汽车相关的那一部分，在整个车的占比没那么高，大概只占40%左右，其他60%都是智能化和电动化的部分。在其看来，这里面的供应链合作伙伴都很强势，车企并没有太大的话语权。（蓝鲸新闻 李卓玲）

日前，“2024经济、科技与交叉科学研究国际峰会”在上海数学与交叉学科研究院召开，本次会议由上海数学与交叉学科研究院、复旦-斯坦福中国金融科技与安全研究院联合主办，由世界华人数学家大会、康奈尔金融科技中心、复旦大学保险应用创新研究院协办。丘成桐先生在致辞中表示，当前世界正处于大数据与人工智能迅速崛起的关键时期，中美两国在科技创新领域分别取得了令人瞩目的成就。这不仅为双方深化合作创造了新机遇，也为全球科技发展注入了新动力。近年来，中国的科学家和工程师数量显著增长，相关研究成果层出不穷，正在深刻改变世界科技版图。丘成桐先生希望，通过合作带来更多推动技术变革的动力，促进世界经济社会与科学技术的共同发展。丘先生认为，数学在人工智能和大数据领域发挥不可或缺的重要作用，数学不仅是算法和技术的核心基础，更是理解大数据深层含义的关键。许多曾被认为抽象的数学理论，如今已经成为解决科学、技术、经济与社会核心问题的具体工具。致辞最后，丘先生衷心祝愿本次大会成功举办，希望此次峰会能够加强人类与人工智能的深度互动，为未来科技和社会的发展带来新的启示。（蓝鲸新闻 翟智超）

蓝鲸新闻12月11日电，蓝鲸新闻获悉，近日，面壁智能完成新一轮数亿元融资，本轮融资由龙芯创投、鼎晖百孚、中关村科学城基金和赛富投资基金联合领投，北京市人工智能产业投资基金与清科创投跟投。本轮融资完成后，面壁智能将进一步提速以端侧AI为代表的高效大模型商业化布局，以同等参数、更高性能、更低能耗、更快速度的高效大模型深度服务行业。（记者 武静静）

日前，原小米汽车自动驾驶产品技术负责人刘方离职消息再次传出，而在此之前市场已传闻刘方加入了安克创新，并负责该公司组建的机器人团队。12月6日，蓝鲸新闻就该传闻，拨打了安克创新董秘电话，对方称，“我们这边目前没有具身智能相关产品，后续的话可以关注我们的公告。另外，关于上述人事变动，我们不清楚。”小鲸注：安克创新成立于2011年，为智能硬件设备公司，公司于2020年在A股上市，目前市值超440亿元。（蓝鲸新闻 翟智超）

蓝鲸新闻11月26日讯 在11月26日华为Mate品牌盛典上，华为正式发布Mate X6三网卫星典藏版，为全球首款支持三网卫星通信的大众智能手机。据华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东现场介绍，三网卫星通信包括北斗卫星消息、天通卫星通信、低轨卫星互联网。其中低轨卫星互联网系统正在测试中，预计将于2025年下半年开启众测。（蓝鲸新闻 朱俊熹）

11月7日，亿航智能副总裁贺天星在蓝鲸新闻主办的“2024进博会：未来出行·全球发展论坛”上表示，低空经济要实现万亿市场的经济增长规模，核心要聚焦于载人交通和载物运输两个方向。同时，在其看来，作为低空经济载体的新型装备，对比传统直升机和大部分复合翼为主的大型有人驾驶航空器，eVTOL无人驾驶载人航空器系统具备几大优势，包括电力驱动、垂直起降、无人驾驶、集群管理、节约成本等，这些也是未来低空经济实现规模化商业应用所具备的独特优势。“任何的创新都是要打破既定规则，然后用创新产品来推动规则再创新。”（蓝鲸新闻 李卓玲）

10月29日晚间，小米董事长兼CEO雷军在小米新品发布会上表示，小米汽车智能驾驶搭载端到端大模型与视觉语言大模型，预计11月底开启定向邀请内测，12月底开启先锋版推送，“城市NOA（在复杂城市场景中实现点到点的‘领航辅助驾驶’功能）全国都能开，10月30日将开启全量放送。”（蓝鲸新闻 翟智超）

10月23日下午，荣耀CEO赵明在荣耀MagicOS 9.0发布会上表示，荣耀携手中国信通院，联合产业界伙伴首发《终端智能化分级研究报告》达成行业共识：类比汽车自动驾驶，将终端智能化水平由低到高分为L1-L5五个等级。对应AI终端参与任务程度，由低至高依次是智能响应级、智能辅助级、智能助理级、智能协同级、自主智能级。 （蓝鲸新闻 翟智超）

10月10日，在2024 vivo开发者大会上，vivo公布了手机智能体 PhoneGPT。据vivo副总裁、OS产品副总裁、vivo AI全球研究院院长周围介绍，PhoneGPT 支持自主拆解需求、主动规划路径、实时环境识别、动态反馈决策。人工智能时代初期，中国主要TOP手机企业都在意图通过终端、数据、服务、用户和入口优势，抢先拿到通向人工智能变革周期的“新船票”。（蓝鲸新闻 翟智超）

蓝鲸新闻9月26日讯 在9月25日追觅科技2024秋季全品类新品发布会上，追觅科技推出扫地机、洗地机、吸尘器、吹风机四大品类最新产品，瞄准戴森抢占高端市场。五款新品包括X50系列扫地机器人、T40 Ultra洗地机、头皮护理吹风机D10等，售价从2499元到7699元不等。追觅科技负责人表示，基于高速数字马达和智能算法，之后还将探索割草机器人、泳池机器人、智能送餐机器人等更多业务品类。（蓝鲸新闻 朱俊熹）

在8月30日开幕的2024成都国际车展上，理想汽车智能驾驶研发副总裁郎咸朋表示，得益于训练数据、 算力和 AI 能力评测体系，全新一代理想智能驾驶迭代速度惊人。理想汽车目前累积的训练里程已超过22亿公里，预计到 2024年底将超过30亿公里；当前训练算力达到5.39EFLOPS ， 预计到2024年底将超过8EFLOPS。其并透露，理想汽车每年在训练算力的投入超过10亿人民币。“我们认为最终实现自动驾驶需要的训练算力要达到100EFLOPS 的量级，折合成投入每年要超过10亿美金。”（蓝鲸新闻 李卓玲）

近期，“萝卜快跑”无人驾驶及相关的自动驾驶保险受到关注。今日召开的中国人保2024年中期业绩会上，中国人保集团副总裁兼人保财险总裁于泽表示，目前，我国智能网联汽车仍处于测试向上路的过渡阶段，千台车左右上路，赔付率极低，也很稳定，短期不会对公司业务，对行业产生任何影响。未来，随着智能网联汽车进一步发展，将催生出巨大的保险需求，形成潜在的车险增量市场。公司目前初步积累了智能网联汽车的承保理赔数据和事故处理经验，为下一阶段智能网联汽车专属产品条款和实务开发夯实基础。（蓝鲸新闻 李丹萍）

8月21日，吉利汽车控股有限公司（简称“吉利汽车”，0175.HK）发布2024年上半年财报。上半年，在持续的高研发投入下，“智能吉利2025”加快落地，公司在智能驾驶、座舱系统、人工智能和车载芯片等关键技术领域取得显著进展，在智能架构、高性能三电与安全科技领域实现了全方位的突破。人工智能方面，公司发布了星睿AI大模型，推出"银河星舰"SUV原型车，成为行业首个具备“用AI架构造AI汽车”的全体系能力的车企。财报数据显示，今年上半年研发总投入同比增长17.9%至70亿元，显著加快了公司在新能源智能化技术领域的创新步伐。

亿航智能无人驾驶载人航空器运营合格证申请获中国民航局受理

7月9日消息，三星电子赢得日本初创公司Preferred Networks的订单，将为后者生产尖端的人工智能芯片。

7月9日消息，对冲基金巨头桥水的联席首席投资官Greg Jensen表示，未来五年机器学习可以改进“人类投资者和分析师所能做的很多事情”。尽管现成的自然语言处理模型仍有许多问题，但如果能把它们与数据模型相结合，“你就能创造出这种令人难以置信的力量，”Jensen周一接受采访时表示。他表示，当前的人工智能热潮不像1999年的科技泡沫，因为如今飙升的公司盈利“是实际存在的”，当时的泡沫完全是对未来的期望。“实际上我们可以说今天对股票的定价是基于现在发生的事情，”他补充说。

未来对于TMT市场的基本判断为，运营商资本开支重点侧重算力等方向，人工智能依旧是未来一段时间投资重点，手机、笔电等消费电子需求反转可期待。

7月6日，桐乡市乌镇镇“直通乌镇”产业园，由百度智能云与桐乡市乌镇大数据高新技术产业园区合作共建的百度智能云（乌镇）AI数据产业基地正式启动，标志着双方合作迈向新阶段。双方将携手打造全国领先的人工智能基础数据要素流通交易集聚地，为乌镇发展大数据与人工智能产业注入新动能。