台湾《经济日报》6月24日消息，晶瑞光电的复合机材面板薄膜技术成功切入终端日系车厂的车载中控面板显示器，第三季度将正式量产。报道指出，晶瑞光电也是台湾地区首家运用此技术产品第一阶段测试通过的光学厂，打破过往此技术在168小时测试即有脱膜现象的技术瓶颈，未来有望与主要客户一同抢攻全球车载显示器商机。

据日经中文网消息，5家大型日系车企2020年在华新车销量出炉，合计销量比2019年增加1.7％，达到517.6万辆，连续2年突破500万辆。

日本本田公司今天公布的9月在华新车销量为168872辆，较上年同期增长22.3%。4大日系车商9月销量出齐，均好于上年。

分析认为，“抵制日货”运动氛围缓和、新车上市以及混动汽车的人气推动日系车销量上升。

韩国进口车协会3日发布的数据显示，8月进口乘用车新登记数量同比增长20.8%,，为2.1894万辆。尤其是，日系车销量增加1.1%，为1413辆，同比增幅时隔13个月由负转正。

现代汽车销量5.9721万辆，同比减少8.8%。起亚汽车售出5.7015万辆，同比减少6.1%。今年前8月现代起亚累计销量为77.1623万辆，同比减少13%。

丰田中国市场6月新车销量同比增长22.8%，达到172,900辆。日产汽车和马自达也超过上年业绩，均为连续3个月同比上升。日系厂商从新冠疫情的打击中恢复销势。

丰田汽车公司4日发布的中国市场5月新车销量同比增长20.1%，达到166,300多辆。日产汽车也增长6.7%，为130,016辆，连续两个月同比上升。其他日系巨头中，本田下滑1.7%，基本恢复到与去年持平的水平，马自达则增加31.6%，实现了大幅增长。

管理人员的缺位等引发了一些担忧。

丰田汽车公司8日发布数据称，4月在华新车销量同比增长0.2%，为14.29万辆，时隔三个月转为增长。本田减少10%，为11.343万辆，跌幅比上月大幅缩小。