在2024广州车展上，智己汽车披露了其L4级无人驾驶汽车商业化应用最新进展：今年年底，其将获得L4级“无驾驶人道路测试”牌照，成为同时具备L2、L3、L4智能驾驶量产能力的品牌；同时，其Robotaxi也将率先落地，今年年底L4级无人驾驶体验专线（上海浦东至迪士尼）将正式落地。车展现场，其拥有L4级能力的Robotaxi首次亮相智己展台。（蓝鲸新闻 李卓玲）

1月26日消息，通用汽车旗下无人驾驶部门Cruise因拖拽事故面临美国司法部和美国证交会的调查。此前，事故致其全美国无人驾驶汽车运营关停、首席执行官辞职。

6月8日上午，“应新于时、乘势而上”临港新片区智能网联汽车创新引领区启动发布会在临港中心举行。会上，《临港新片区智能网联汽车创新引领区总体建设方案》发布。方案总体构建智驾、智数、智产、智城和智标的“5i智联、畅行临港”战略行动。2025年，力争把临港建成全国第一个“数据通全路、云网联全车、智能赋全城”的智能网联汽车创新引领区。会上向友道智途、图森未来、赛可智能、云骥智行四家企业15辆车发放基于立法基础的全国首批无驾驶人智能网联汽车道路测试牌照。

现代汽车集团会长郑义宣1月3日为集团新年起步仪式致词称，疫情发酵、加息涨价、汇率波动，以及俄乌战事等地缘政治风险上升，经济不确定性正在加剧，“现代汽车集团2023年将克服困难适应环境，以挑战、互信、变化迎接飞跃的一年”。

《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》将于8月1日起实施。这是国内首部关于智能网联汽车管理的法规，明确规定列入产业目录的智能网联汽车，经过公安机关交通管理部门登记后，方可上道路行驶。其中，无人驾驶可在市公安机关交通管理部门划定的区域、路段行驶。

北京时间6月3日，通用汽车旗下自动驾驶公司Cruise官网宣布，公司收到了加州公用事业委员会颁发的首个无人驾驶部署许可证，获准对公司在旧金山向公众提供的无人驾驶乘车服务收取费用。该公司表示，将开始逐步推出无人驾驶乘车服务。

7月8日，斑马智行宣布与奇瑞雄狮成立汽车智能化联合实验室，联手打造智能座舱操作系统、打造智能座舱产品解决方案，以实现智能座舱自主可控，并具备二次开发和迭代运营能力。同日，斑马智行还与新石器无人车签署合作协议，将联合打造软硬一体云端算力支撑的AI无人车解决方案。

中京电子在互动平台表示，汽车电子为公司PCB产品必然的重要的应用领域，公司较早的通过了TS16949等汽车电子相关体系认证，并保持持续出货；随着新工厂产能的有序释放，公司将重点在无人及高级辅助驾驶（ADAS）及新能源汽车领域加强投资与应用。

2月2日，“欧洲汽车新闻”发布报告称，大众集团将成立专门的无人驾驶汽车研发团队，独立进行自动驾驶技术相关开发工作。

1月19日，威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖在湖北黄冈宣布，与百度联合打造的全新智能纯电动SUV W6正式量产。

据天眼查APP显示，广汽本田汽车有限公司新增多条专利信息，其中一条为“一种汽车无人驾驶实验模拟碰撞测定装置”，申请日在2018年11月，公布日在2020年12月。专利摘要显示，本发明涉及一种汽车无人驾驶实验模拟碰撞测定装置，包括轨道、电动机和滑轮，本发明的有益效果是：该汽车无人驾驶实验模拟碰撞测定装置，设置有转动环，齐能够使得辅助架顺利的进行转动，从而能够得到车祸时车辆发生翻转的实验数据，从而使得实验的数据更加的完整。

Cruise表示，无人驾驶汽车将首先在旧金山部分街区流通，然后推广到整个城市。不过，目前还不清楚它何时会提供乘车服务。

东风汽车集团有限公司消息，该公司自主研发的国内首款L4级5G“无人巴士”Sharing-VAN正式量产下线以来，已接到70余辆新订单，将陆续交付给北京、浙江、广东和湖南等地的客户。

今年被亚马逊收购的自动化汽车技术初创公司Zoox已经获得加州监管机构颁发的许可证，允许其在公共道路上测试无人驾驶汽车。

俄罗斯联邦储蓄银行表示，该银行计划2020年底或者2021年初在公路上开始首款无人驾驶汽车测试。公告中称：“根据此前通过的发展战略，俄储蓄银行正在创建子公司‘Sber汽车技术’。”新公司的任务之一是为无人驾驶汽车以及汽车操作系统创建新平台，该系统包括可显著提高司机和乘客安全性和舒适性的产品和服务。

9月4日，以2020国际（合肥）节能与新能源汽车展览会暨智能网联汽车生态大会在合肥正式开幕，江淮汽车获颁安徽首批无人驾驶测试牌照。

当地时间19日，英国政府表示，无人驾驶系统汽车可能会在明年春季在英国上路行驶，目前政府正就有关技术进行咨询。一旦咨询通过，英国有望成为全球首个批准无人驾驶系统车辆正式上路的国家。

消息中称：“一辆司机忙于看手机的奥迪汽车从后面撞上莫斯科交通项目研究院的无人驾驶汽车。目前在等待交警前往进行进一步调查。”

前瞻产业研究院发布的《无人驾驶汽车行业发展前景预测与投资战略规划分析报告》显示，到2021年，预计全球无人驾驶汽车市场规模将达70.3亿美元；到2035年，预计全球无人驾驶汽车销量将达2100万辆。