通达系上半年业务量均超百亿,极兔增速领跑,顺丰营收近千亿

行业仍存增量的情况下,通达兔又迎来一个量收齐涨的半年。

行业仍存增量的情况下,通达兔又迎来一个量收齐涨的半年。

7月19日,A股上市快递发布的6月业绩显示,申通业务量增速再次超越连续三个月领跑的韵达,将与韵达的业务量差距缩至0.58亿票,仅剩一天业务量的规模距离。

亿豹网综合上半年快递企业数据来看,顺丰与通达兔上半年均实现量收双向增长,继续维持传统竞争格局。

从业务量来看,通达系快递在上半年均超过100亿票,圆通达到122亿票,韵达109亿票,申通102亿票。申通业务量增速与营收增速领先其他三家,但两通一达增速均大幅高于顺丰,仍处于20%以上的快速增长阶段。

虽然极兔规模体量不及通达系,在中国市场上半年录得88亿票,但其凭借36%的增速,领跑整个行业。

市场份额方面,圆通以15.25%市占率领先其他四家快递,韵达与申通的争夺依旧焦灼,身后的极兔也在快速追赶。

从营收来看,除顺丰外,各家快递营收增速均大幅小于业务量增速,这也彰显出价格战的持续白热化。上半年顺丰快递物流板块收入达到990亿元,逼近千亿大关,同比增长7.62%;通达系则在210亿-290亿区间,均取得5%以上的增长,但增速持续放缓。

从单票收入来看,上半年顺丰达15.93元,是其他三家的6-8倍,两通一达单票收入均未超过2.4元,但圆通单票收入明显高出韵达与申通0.2元以上。

在净利润方面,目前只有申通披露了上半年业绩预告,其上半年归母净利润预计为3.75亿元-4.75亿元,预计同比增长71.78%-117.59%。

国家邮政局数据显示,上半年快递业务量增速超23%,行业仍存增量的情况下,可以预见,快递企业对下半年的市场争夺将更为激烈。

亿豹网认为,在目前的竞争形势下,抢占市场份额,保持有说服力的业务量增速,仍是各大快递的第一要务。上半年,各大快递在春茶、生鲜、毕业寄等领域持续发力,甚至菜鸟也全面下场参与竞争,内卷的快递行业再生变数。

值得注意的是,当前的快递价格战正全面蔓延至非产粮区。在广州产粮区,50克的快递价格已下探到0.8元左右,在廊坊、济南等非产粮区,500克以内的快递发货价普遍下探至1.2元到1.4元之间,两者之间的价格差距越来越小。

亿豹网发现,当价格竞争变为末端较量,通达系也在尝试改变原有的运营模式。派费不断下滑的情况下,通达系总部正在大规模推广直送模式,由一级网点直达末端驿站,降低运营成本,腾出快递小哥来抢占市场。

可以想象,伴随着无人车的大力推广,末端驿站的派费议价空间将再度受到挤压,一场末端的风暴或正在酝酿之中。

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