极狐阿尔法S 全新HI版在上海推送城区NCA,支持读秒红绿灯等功能

极狐阿尔法S·HI版成为首款实现智能驾驶辅助在双城(深圳、上海)落地应用的量产车。

12月19日,华为技术加持的极狐汽车宣布,向上海阿尔法S 全新HI版车主推送城区NCA(Navigation Cruise Assist,智驾导航辅助,以下简称“城区NCA”)功能。

此前,极狐阿尔法S 全新HI版已面向全国车主推送第二次OTA升级包,“解锁”了RPA遥控泊车、ICA城区-智能巡航辅助两大高阶驾驶辅助功能以及HUD显示升级、夜间自动升级、前视摄像头智能除雾等功能。

此次城区NCA交付上海车主,标志着覆盖高速、城区、泊车全场景的“傻瓜式”出行已在深、沪成为现实。

据官方介绍称,借助高精地图的城区NCA功能,车辆可以在城区实现自主巡航、无保护路口通行、近距离加塞处理、主动高效地超车变道/并道分道、隧道通行、盲区蠕行等操作。

今日,记者在试驾体验中发现,车在遇到左转弯路口时,会礼让直行车辆;在对向车辆距离路口较远或速度较慢,则择机快速通过。跟车过程中,会与前车保持最佳距离,并提前预测其他车辆的行为,既可留出足够安全的空间,也在保障安全的情况下减少急刹。此外,系统还支持读秒红绿灯等功能。

而能够在上海这种复杂路况中实现这一功能,得益于极狐阿尔法S 全新华为HI版所搭载的华为ADS(智能驾驶辅助系统),将超高感知融合系统、智能驾驶计算平台、领先算法软硬结合,解决更为复杂的城市场景难题。

在硬件层面上,极狐阿尔法S 全新HI版全车共配置34个传感器,包括3路激光雷达,6路毫米波雷达,12个超声波传感器,13路高清摄像头,实现360°全方位覆盖,真实还原3D物理世界,实现精准识别和超强计算;借助华为ADS的拟人化智能算法支持超强算力,包含融合感知、行为预测、交互决策、安全与体验控制,算法的决策过程更贴合“人”。

9月23日,极狐已向深圳车主推送了该功能。自此,极狐阿尔法S·HI版成为首款实现智能驾驶辅助在双城(深圳、上海)落地应用的量产车。