文|节点财经 零度
4月份，华为云迎来了几个好消息：
首先， Gartner发布最新研究报告， 2021年，华为云全球IaaS市场排名为中国前二、全球前五；
其次，稍早前3月份的华为财报发布会上，前华为轮值董事长郭平和新任轮值董事长孟晚舟，将云业务视为华为财报中的亮点，加以重点介绍；
再次，在4月26日召开的2022年华为全球分析师大会上，华为轮值董事长胡厚崑用了不小的篇幅强调云业务，并且少见的为一款云上数字内容生产线MetaStudio站台。
战略上重视，业绩上高调，排名上亮眼，华为云开挂了吗？
01 云上潮涌
2017年，华为正式投入到云业务中，但不为人知是，以云计算为命题的华为云，已经在体系内坐了10年冷板凳。
早在2008年，华为就已经通过“云帆计划”宣布走入云计算市场，但此后华为云被边缘了7年，一直在商业与产品部门下，没有任何发展规划。
进入2017年，云计算市场风起云涌，国内不少创业公司也通过“云”杀入市场企图分一杯羹，这一时期，华为已经意识到云计算的重要性。据媒体报道，就在2017年春节后，华为交出了战略层的答案：将强力投入公有云业务。Cloud BU随即成立，并在此后升级为华为集团一级部门，与运营商/企业/消费者三大BG平行。
战略上的重视、组织架构的重新搭建，都意味着，华为对云业务的重视。但业内也有不同的观点，认为华为本来是做运营商的生意，对软件类服务并不了解。况且，华为杀入之时，阿里云、腾讯云这两家大厂已经在云端耕耘多年。
2017年，时任华为轮值董事长郭平定下的目标：“未来三年，我们要成为中国第三，世界第五。”当时，华为在IaaS市场的份额都不到1%。
在郭平制定目标之际，曾有华为内部人直言早期发展目标过于乐观，颇有大跃进的架势。但现实似乎照进了梦想。2020年，根据Gartner报告显示，华为云全球IaaS市场排名上升至中国前二、全球前五，主流厂商增速最快，成为全球五朵云之一。 也就是说，在郭平定下目标如愿完成，甚至比预想中的排名更靠前一位。
3年内快速上位，华为云的路线是“先搞定关系”。
据Tech报道称，2017年，任正非带着高管团队，走访了四川、陕西、山西、广东、浙江和湖北等地，在云计算、智慧城市和大数据领域达成多项合作。有华为的销售表示，“先出手把关系做好。等阿里云想从现成的实际需求出发切入，我们已经靠‘人’拿下了客户。”
短时间内把业务做大，华为也有难言之隐。对于华为而言，云上的这场硬仗不得不打。2019年，亚马逊市值飙升，首次成为全球市值最高的公司，云计算业务为其贡献了92亿美元的利润。而也是这一年，美国的制裁，让华为饱受困扰，地缘风险的加剧，让其处在非常敏感的位置。找到第二个业务增长点，已经是时不我待。
02 增长火车头
几年来，华为云不仅从一个分支业务被升级为一级部门，更在三年内换帅四次。无一不说明，华为云已经是必须要做，且必须做好的业务。
3月，华为首席财务官孟晚舟发布了华为2021年年度财务业绩。数据显示，华为实现全球销售收入6368亿元人民币，减少28.6%，这是华为十年来营收首次降低，直接退回到2017年的水平（6036亿元）。
当前，华为三大主营业务中，只有企业业务收入同比微增，而消费者业务和运营商业务均出现了同比大幅下降。孟晚舟在回应收入下降时讲了三个原因：一是过去三年供应连续性持续承压，美国多轮制裁对华为的手机、PC多个业务受到影响；二是中国的5G部署基本完成，市场需求已经没有那么大了；三是疫情的压力，华为受到了影响。
更值得关注的是，近三年，华为收入增速逐年放缓。时间上看，刚好与美国将华为列入了“实体清单”的时间相符合。从断供风波，到如今，华为承受巨大的压力，去年华为消费者业务营收为2434亿元，同比下降49.6%。
而在此时，华为云的表现是引人关注的。
华为云全球Marketing与销售服务总裁石冀琳透露，如今，华为云已经服务了600多个政务云，帮助超过35个城市政务云升级到云原生；服务中国六大银行、全部12家股份制商业银行以及Top5保险机构；服务超过30个智慧机场；建设了40多个工业互联网创新中心，帮助1.7万家制造企业数字化转型。
2021年，华为云保持快速增长，在政企和互联网双赛道持续突破，价值客户增长59%，每用户平均收入增长33%，云市场交易额增长105%。
营收是业务最好的体现，在更大规模的客户群覆盖之下，华为云或将取代消费者业务，为华为带去更多新鲜的血液。
03 组织冲突
为了力推华为“上云”，内部也做出了不小的调整和变动。而人上的变化，并不像业务变化那样“简单”。在华为云建设中，组织变动的冲突是始终存在的。
几年以来，华为云业务还历经4次调整：
2017年，华为整合了IT产品线、2012实验室、软件产品线、全球公有云业务部、流程IT等具备公有云能力的团队，正式成立了华为云BU；
2018年，华为将公有云、私有云、AI、大数据、计算、存储、IoT等与IT强相关的产业重组为“计算与云”产业群，并在此基础上组建了“Cloud&AI产品与服务”。
2019年的一季度，华为又将IoT、私有云团队合入Cloud BU。
2020年，Cloud&AI升至华为第四大BG，与运营商BG、企业BG、消费者BG并行。
经过四次大的调整，华为云业务初定，而在人事上，也有不小的调整。最近的一次发生大调整是去年4月，华为轮值董事长徐直军被任命为华为云董事长，华为消费者BG CEO余承东被任命为华为云CEO。华为云BU新增两个副主任，企业BG总裁彭中阳负责企业业务，华为CIO、质量与流程IT管理部总裁陶景文负责流程IT。但仅一个多月后，华为发文表示，经总裁批准，免去余承东华为云CEO职位，张平安被任命为华为云CEO。
关于华为云业务，华为轮值董事长徐直军在媒体沟通中指出，“关于华为云的定位，无论是长期还是短期发展，华为云一直都是‘备受煎熬’。一方面在于企业自身改变商业模式、销售模式这种局面是非常难的；另一方面，也在于企业客户对公有云的感受短期内仍很难改变，他们依然会倾向于买服务器、存储。2021年过去之后，这种局面其实已经好很多了。但卖服务器不是我们的追求。”
事实上，这种内部打架一直是华为云的大困扰。比较典型的就是，同一个生意，卖硬件的价格可能是华为云的5倍。
去年，华为云为了解决这些问题，围绕云需求的业务场景成立了三个业务部门，分别为公有云、伙伴云、华为云Stack三个领域。而在公有云方面，徐直军坦言，华为云从分到合再到分的这个过程中，内部之间还是会不断打架，调整后，面向云原生的公有云将独立建设销售队伍。
但无论组织如何变动、人员如何冲突，可以确定的是，华为云一定会持续的变化，以更好的服务于业务。
今年初，华为云提出，“打造最佳体验的基础设施即服务”，服务，一直是华为的强项，过去通过对运营商提供强有力的产品和服务，华为成为业内顶级硬件供应商。如今，华为云要做的就是再次将这种服务能力、打硬仗的能力复制到软件层面。
华为云的野心不止如此，未来，深化云云协同模式创新、开拓全球市场、打造工业aPaaS、聚合SaaS、共建工业软件云，构建共创、共享、共赢的产业新生态，这才是华为云的方向。
就在华为云大刀阔斧改革的同时，市场份额也在悄然生变。
04 腾讯的焦虑和阿里的隐忧
根据Gartner发布的2021年全球云计算IaaS市场数据份额数据显示，阿里云全球市场份额第三，市场份额达到9.55%，华为云位居第五位。国内市场，阿里云、华为云位列第一、二。
当华为云成为全球第五、中国第二时，谁被挤掉了？很明显，被挤掉的“曾经第二名”是腾讯云。同一时间，市场传来了腾讯云裁员的消息。
在匿名吐槽社区脉脉内，一条题为“cisg毕业典礼已开”的帖子，登上脉脉热搜榜首。CSIG是腾讯云内部的云与智慧产业事业群，有知情人士透露，到2022年底，CSIG部门裁员比例或将超过20%。
云市场的竞争，已经走到深水区。
当前，阿里云营收达到600多亿，根据国际研究机构Gartner的数据，2021年，阿里云在全球云计算IaaS市场排名第三，在亚太地区排名第一，市场份额达到25%。
2015年的时候，阿里首次公开云计算在该财年的收入：13亿，占总收入的1.7%。2021财年，阿里云营收达到601亿，占了总营收的8%，已经成为阿里零售业务之外最大的收入业务。
虽然风光无限，稳居亚太第一，但阿里云也有隐忧。2019-2021财年，阿里云营收上涨，但增速是下滑的，三年内，营收增速分别为84%、62%、50%。到2022财年的前三个季度已经降到了30%、33%、20%。按照这个趋势，2022整个财年，阿里云的总体增速会跌破30%。
云市场的参与者越来越多，各家都在攻城略地，更显神通。
目前，阿里云的主要是互联网客户，财报显示，去年，互联网客户带来的收入占阿里云全部收入的48%。但需要直视的问题是，最近几年，在地缘风险、市场风险和疫情影响下，互联网项目的增长是放缓的。
再看腾讯云的客户画像，目前，腾讯云强项在于腾讯泛文娱领域，IDC的《中国视频云市场跟踪报告》当中，腾讯云已经连续三次排名第一。而在SaaS方向上，腾讯云通过腾讯会议、企业邮箱、腾讯文档等进行渗透。但在其他领域，腾讯云的优势有限。
在2021年财报会上，腾讯高管表示，云业务早期为扩大规模，为很多客户提供了定制化方案或者折扣，导致利润率较低。腾讯云的变革策略是提升自研，开发标准化的自有产品，降低总包转售，从而提升毛利率，让业务更健康。
华为云的客户画像主要是政企客户，据IDC数据，2020年，华为云、天翼云两家在政务领域的市场份额分别是32.2%、25.3%。
除此之外，弗若斯特沙利文联合头豹研究院发布《2021年中国汽车云市场追踪报告》显示，中国汽车云行业市场快速崛起，2021年整体市场规模高达335.2亿元。其中，华为云以22.8%的占有率在中国汽车云市场（IaaS+PaaS）位居第一，并且在自动驾驶汽车云及车路协同汽车云两个细分市场，分别以26.9%和23.6%的市场份额占据主导地位。
华为云也公布了一项数据：截至目前，国内TOP 30的车企已有80%选择与华为云合作。一汽、长城、比亚迪、长安、江铃等汽车企业，都已在与华为云的合作中。在政务、汽车两大未来发展的领域，华为云已经率先占据一个身位。
三家激烈赛马的同时，国内的巨头都想在云领域抢下一张门票，让云之战更加激烈。
比如，百度的智能云正在呈现一个高增长的态势。首席财务官罗戎在业绩电话会中表示，“百度智能云四季度营收52亿元，同比增长60%，2021年实现全年总营收151亿元，同比增长64%。”；再看京东云，Gartner数据显示，京东云在中国IaaS市场占有率位居第四，排名较去年上升一位，增长势头不容小觑。除此外，字节云、有国资“背书”的国资云，都在窥伺这一机会。
虽然阿里、华为、腾讯是云领域的TOP3，但阿里有隐忧，腾讯有焦虑，华为也并不能平躺。华为在财报发布会上透露，华为云收入增长率超过30%，有望成为未来华为业务重要新增长点之一，表现出华为有意继续加码云服务的决心。但这场关于云老大的争夺，已经进入加时赛，赛程更加紧张激烈。