如今，素质均衡的中型车越来越受到关注，它们有配置、有空间、有动力，可说一辆车基本可以满足绝大多数用车场景，而如今我们能选择的中型车也越来越多，虽说中型车的特质基本都大同小异，但不同品牌也都有自己的专攻，有的座椅舒适度高、有的动力强劲、有的配置无可挑剔，今天就来推荐3款20万以内的中型车，迈锐宝XL 550T 锐智版、天籁2.0T XL智进版和新蒙迪欧2.0TEcoBoost 245至尊型，它们的终端售价比较接近，看看你有没有你心目中的品价比之王。
迈锐宝XL550T 锐智版：时尚运动动力强劲
迈锐宝XL外观设计时尚，更符合年轻消费者的审美风格，并且配备了外观运动套件，在众多中庸设计的中型车中，这样的风格可谓是一枝独秀。迈锐宝XL的外形属于比较硬朗的运动风格，线条锋利、规矩，视觉效果整齐利落，中网使用了很多镀铬元素让车头看上去更精致，两段式腰线加上溜背造型的C柱，迈锐宝XL所展现的轿跑造型真有几分美式火箭车的味道，修长的流线型车身设计让视觉效果有些越级感。
迈锐宝XL的内饰采用家族式展翼中控台设计，简约大气，黑色搭配镀铬装饰的配色也符合了雪佛兰一贯的科技年轻风格。8英寸液晶仪表与10英寸中控彩屏的屏幕分辨率都非常高，显示效果佳，车内整体以实用为设计主调，保留了常用的实体按键旋钮操作，能触及到的操控区域都很顺手。
迈锐宝XL 550T采用雪佛兰“2T9”动力组合，即通用汽车第八代Ecotec系列2.0T智能变缸涡轮发动机加上9AT变速箱，其中，其中2.0T发动机最大功率174kW，峰值扭矩350N·m，并且在1500rpm时即可迸发出最大扭矩，低扭性能强悍。这款发动机创新运用Tripower可变气门管理技术，搭载首创的三段式滑动凸轮轴，根据实际驾驶情况智能选择最佳气门升程，在两缸畅行、四缸高效、四缸澎湃三种工作模式间平滑切换，实现了高性能与低油耗的完美平衡。通用汽车首款9速手自一体变速箱想，其7.6:1的宽泛齿比更为绵密，换挡效率更优化，并专门针对中国用户日常使用的实际需求进行标定，可根据不同工况选择智能化换挡逻辑，做到性能和精细度的平衡，实现品质、性能、可靠性与燃油经济性的全面提升，带来更为精准高效、极其平顺的驾控体验。
迈锐宝XL在智能语音交互、智能娱乐方面，也有着相当高的造诣，它采用新一代MyLink+智能车载互联系统以及智能语音识别功能，以更加贴心而人性化的互联功能为用户提供智慧出行“云”服务。该系统可根据使用场景及卡片式交互的方式，更智能地推送天气、音乐、维保等信息，用户也可自定义编辑应用，享受个性化定制服务。全新迈锐宝XL还引入科大讯飞全面升级智能语音识别功能，其识别速度和识别精度都大幅提升。在安全配置上，迈锐宝XL配备了并线辅助、全车安全带未系提醒、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等功能，除此之外，车辆的安吉星服务也能带来更加完整的安全用车体系，在安全性的考虑上迈锐宝XL做得十分周全。
天籁2.0T XL智进版：舒适经济中庸之道
天籁超大号的V字型前脸设计，曾经一度为人所熟知；修长的车身线条换来了更低的视觉重心，外加类似悬浮式车顶的C柱设计，营造出了一定的运动感。车尾部分则采用了更为硬朗的设计线条，外加面积比较大的尾灯设计，辨识度同样不俗，美中不足的是排气管采用了隐藏式的设计，尾部的运动气场有所欠缺。
天籁的内饰则显得更为饱满，只是相比外观的设计变化，内饰还是略显保守了一些。中控台的软质材料+木纹饰板营造出了温馨的家居氛围。8英寸中控屏的清晰度还不错，反应不够快，不支持CarPlay互联，且搭配整体内饰来看稍显小气。
动力方面，天籁搭载2.0T发动机，包括243Ps马力与371N·m的最大扭矩，但受限于4400rpm的最大扭矩转速与CVT无级变速箱的输出特性，决定了天籁的动力总成依然主打舒适性与燃油经济性。
科技配置上，天籁搭载了日产最新的Nissan Connect超智联系统，全新的系统UI界面简洁明了，菜单划分清楚，功能上支持在线导航，在线影音娱乐，语音控制等功能，并且可以OTA升级，还可以通过语音来控制空调温度，导航，娱乐系统，语音系统的识别率跟响应速度不错。天籁还支持手机APP远程控制车辆，你可以通过“日产智联”APP绑定车辆，之后你就可以用手机远程启动空调，解锁车辆，查找车辆位置以及实时监控行车记录仪等功能。
新蒙迪欧2.0TEcoBoost 245至尊型：改头换面内饰吸睛
新一代蒙迪欧采用了最新家族式“势能美学”设计理念，同样采用了双色车身的配色。前脸的3D鳞甲格栅更为宽扁，且前保险杠的造型增加了更多的扰流设计，让新车看上去更具运动感。侧面使用了溜背式设计，尺寸方面新车的长宽高分别为4935/1875/1500mm，轴距达到和EVOS相同的2945mm。
内饰方面，沿袭了此前发布的福特EVOS设计理念，仪表盘、中控屏以及副驾屏组成的三联屏长达1.1米，对科技感有所提升，这也是福特最新家族设计语言，通过不同型面的勾勒看上去层次感更加突出，储物表现中规中矩。动力方面，新车全系搭载2.0T涡轮增压四缸发动机（EcoBoost 245），最大功率为238马力（175千瓦），最大扭矩376牛·米；传动系统方面，匹配8速手自一体变速箱。
新蒙迪欧采用福特最新的SYNC+2.0智行互联系统，系统搭载了骁龙的820A处理器。系统主界面可以同时显示包括车辆信息、车辆方位、多媒体等内容。系统除了可以实现基本的语音交互功能外，还拥有人脸识别、手势控制等多种互动方式，辅助驾驶方面还包含了全速自适应巡航、车道保持、车道偏离预警、主动刹车、交通标识识别、疲劳驾驶提示等功能。
综上所述，迈锐宝XL除了拥有强劲动力，驾乘空间还十分出色，同时智联科技的加持进一步提升了整车的档次感与科技感。迈锐宝XL是同级中唯一采用Anlcantara面料包覆；在智能语音交互、智能娱乐，以及兼容CarPlay和百度CarLife手机互联；在舒适性配置上，具有前排座椅通风加热、座椅记忆、外后视镜倒车自动下翻等优势功能。而另外两款主流合资品牌中高级车，也都具有很强的综合实力，特别是新蒙迪欧刚刚上市热度很高，可以说，这三款车型在目前20万内的中高级车市场中都具有相当高的品价比，如何选择就要看您自己的喜好了。