12月2日，2021年度中国电动汽车百人会媒体沟通会在北京举办。沟通会上宣布，2022中国电动汽车百人会论坛将调整至2022年3月25-27日在钓鱼台国宾馆举办，论坛将以“迎接新能源汽车市场化发展新阶段”为主题，初步规划设置2场全体会议、3场闭门会议和8场专题论坛。

经过十余年发展，我国新能源汽车产业已经接连走过政策驱动的起步阶段与政策市场双驱动的过渡发展阶段，伴随2022年产业补贴完全退出，我国新能源汽车正在真正进入市场化发展的新阶段。

据行业专家预测，2022-2023年我国有望提前实现新能源汽车销量占比达到20%的规划目标，2030年新能源汽车保有量预计将突破8000万辆。

不过，新能源汽车产业面临市场规模急速扩张带来的压力，同时面临着全球疫情、双碳目标、气候变化、供应链调整、信息技术与智能技术深度应用、人类出行方式变革、大国竞争与合作等复杂多变的发展环境带来的挑战与机遇。

目前，我国汽车产业凭借先发优势在电动化阶段取得了举世瞩目的成绩，但这只是汽车革命的上半场，下半场是基于高新技术的网联化、智能化、数字化。同时，双碳战略目标的落地推进，也将加速汽车、交通、能源行业的转型升级。在双碳战略引导下，以新能源为主体的新型能源系统、电力系统与新能源汽车协同发展成为必然。

在此背景之下，2022中国电动汽车百人会论坛中高层论坛，将探讨实现碳达峰碳中和目标的发展规划及实施路径；打造更加安全稳定高效的产业链供应链体系；推动跨界融合激发技术创新和市场活力；构建以用户需求为导向的市场发展环境；调整政策法规及监管制度适应新阶段发展需求；坚持开放联动推进全球合作。

结合全球汽车产业发展，2022中国电动汽车百人会论坛中国际论坛，将聚焦“碳中和进程中的汽车、交通、能源转型与国际合作”，探讨气候变化和减少碳排放将给全球汽车、交通、能源行业带来哪些机遇和挑战；全球主要汽车和能源大国向低碳化转型的进展、新的目标、面临的问题和下一步的考虑；全球疫情给汽车产业链带来的挑战及供应链改革的最新趋势与未来格局；跨国汽车公司和能源公司参与中国汽车、交通、能源转型的重大机遇与公司战略转型；中国新能源智能汽车产业布局海外市场的机遇与策略。

此外，论坛还将针对我国新能源汽车产业的顶层设计与产业政策、国际合作、汽车与城市协同发展等问题进行深度研讨。