蓝鲸汽车1月15日讯，中国电动车百人会论坛（2021）今日拉开序幕，在刚刚经历2020年全球汽车产业的剧烈动荡之后，本届论坛关注的主题是新发展格局中，汽车产业的变革。

据中国汽车工业协会公布的统计数据显示，2020年全年，我国汽车产销分别完成2522.5万辆和2531.1万辆，同比分别下降2%和1.9%，降幅比上年分别收窄5.5%和6.3%。值得关注的是，新能源汽车产销分别完成136.6万辆和136.7万辆，同比分别增长7.5%和10.9%，增速较上年实现了由负转正。

在国际政治经济局势多变导致汽车产业供应链不稳定性增加，疫情侵袭之下给生产和销售带来巨大阻力的大背景下，中国汽车产业依托国内超大市场规模的优势，率先实现销量增长由负转正，尤其是新能源汽车和商用车逆势回暖。

2021年，面对来自“十四五”开局之年的新挑战，面临“新发展格局”提出的新要求，承载着引领汽车产业转型升级的巨大压力，我国新能源汽车产业将面临更加复杂的成长环境，迎接史无前例的巨大挑战。未来两年，将成为我国新能源汽车产业发展至关重要的特殊时刻。如何在大变局中深化变革，将考验行业各界的智慧。

本届电动车百人会论坛为期三天，聚焦“新发展格局与汽车产业变革”主题，设置2场全体大会以及13场专题论坛邀请政府有关部门和汽车、能源、交通、城市、通讯等领域的行业机构和领先企业代表展开深入探讨，为中国新能源汽车产业今后2年的发展探讨方向。

其中，第五届中英电动汽车创新论坛，以“中英高性能电动汽车创新与合作”为主题，就中英两国在高性能电动汽车领域的技术创新和产业化合作路径进行深入探讨。主题为“碳达峰与碳中和目标下的汽车与交通转型”论坛中， 来自欧、美、日、韩等国际机构及企业代表将于中国新能源汽车产业代表，共同就汽车与交通产业在实现碳达峰与碳中和目标过程中的政策、企业战略及行动交换经验与观点。在主题为“新发展格局与汽车产业变革”高层论坛中，参会者将探讨汽车产业正在加快形成的新发展格局之间的关系，新能源汽车应发挥的作用，下一步产业发展所面临的问题，需要的政策支持以及政策落地等一系列问题。

此外，在多场专题论坛中，覆盖新能源汽车市场与消费、电动汽车核心零部件及关键技术、智能汽车、基础设施、商用车与投融资等议题。