文|睿财经 王蕾

据天眼查信息显示，11月22日，万达汽车科技服务有限公司成立，法定代表人曾茂军，注册资本1亿元。曾茂军目前还兼任万达文化集团总裁兼万达影视集团总裁、广东万达文化产业有限公司法定代表人。万达汽车科技服务有限公司股东分别为万达集团以及泰庆科技。

万达早有布局

对于汽车行业万达多年之前就有进军汽车行业的打算。银隆新能源是一个专注于新能源产业的高新技术企业，公司成立于2009年，经营范围包含锂离子动力电池和储能电池的生产、销售等。银隆新能源在被格力耗资18亿收购后更名为格力钛新能源股份有限公司，而万达集团也在股东行列。

据启信宝股权穿透图显示，格力钛新能源股份有限公司主要由珠海市银隆投资控股集团有限责任公司持股25.99%，董明珠持股17.46%。大连万达集团股份有限公司也现身股东行列，持股3.73%。

当然上次是董明珠拉着王健林一起，王健林算是被动进入汽车行业。这也算是万达正式进入汽车行业。

万达进军汽车行业剑指三方服务

刚刚成立的万达汽车科技服务有限公司经营范围包括汽车新车销售；汽车零配件批发；机动车充电销售；家用电器销售；专业设计服务等，没有汽车研发和制造。说明万达并不是造车。

从王健林近期的出行活动，可以看出一些端倪。今年3月29日，王健林对珠海市横琴新区进行了调研考察。

8月20日，王健林一行访问一汽，双方进行座谈交流并签署战略合作协议，围绕打造汽车服务生态等领域开展深入合作。双方将通过资源共享、优势互补来开创品牌营销、渠道拓展的跨界合作新模式。

10月11日，中国一汽集团董事长徐留平亲手把红旗轿车钥匙交到王健林手上。王健林表示，他亲自带头，万达副总裁以上高管全部换乘红旗汽车。

11月19日，在2021广州国际汽车展上，曾茂军与一汽红旗汽车销售有限公司总经理陈旭，共同发布“红旗用户体验生态”三项全新权益：从2022年初起，新红旗车主可在万达集团旗下各场景，享受免费观影、免费停车、万达酒店万悦会铂金卡等多项优惠政策。

未来，万达集团和一汽红旗双方将持续开展联合IP共创和用户联合活动，共同赋能双方用户生态建设。

携手万达，意味着能够使用万达集团旗下万达广场、影城、体育等商业消费场景各类媒体资源，对产品进行全方位、立体化的展示。如万达影院、收藏、主题公园、旅游等板块，这些业务几乎都是需要消费者在一个地方享受沉浸式服务，无论是新能源汽车还是无人驾驶，沉浸式体验对于消费者认知都是非常重要的。

事实上，吉利、小鹏、比亚迪、凯迪拉克、威马、特斯拉等汽车品牌都在万达广场开设有门店，红旗到底能通过联盟获得多少资源和支持，还有待观察。

从万达和一汽签订的协议来看，万达想利用汽车作为客户端，给万达旗下相关产业导流。