如今,停车贵停车难、道路拥堵,已经越来越成为困扰都市人的头号难题。然而,尽管路况复杂,堵车加剧,一线城市的机动车牌照“一牌难求”,仍然阻挡不了我国的汽车保有量连年增长。据公安部统计,截至2021年3月,全国机动车保有量达3.78亿辆,机动车驾驶人4.63亿人。仅2021年第一季度,全国新注册登记机动车966万辆,新领证驾驶人839万人,这个数字还没有包括正在备考驾照的人群。
虽然汽车驾驶员和“准汽车驾驶员”的数量如此庞大,但他们真的能够“开好车”吗?数据显示,全球每24秒就有人因交通事故丧命,每年因交通事故丧命的人数达到135万人,而其中,90%以上的交通事故都是人为因素导致,96.5%的事故是违法行为造成。那么,遵守交通安全法规的门槛到底有多“高”?为什么很多驾驶员无视法规,漠视安全?在驾驶员培训过程中,应该怎样提高驾驶员的安全意识,远离交通危害?
驾校不应是赚钱机器,“驾考宝典”吸金无底线
近年来,“学车热”持续高温,随着各地驾考新规落地,考驾照变得越来越难,为了牟利,一些商家就动起了“歪脑筋”。原本,学员通过驾校培训,学习交通安全法规并参加考试,取得驾照后持证上路安全行驶,这既是对自己的生命负责,也是对他人的生命安全负责。但一些模拟考试软件或互联网平台,它们一方面面向广大潜在学车群体,以“考试保过,考不过补偿”的噱头招揽用户购买软件的VIP服务,误导学员漠视安全,不是踏踏实实学习交通法规,而是靠“刷题”备考;另一方面,有些平台欺骗用户自动付款,甚至让学员“贷款学车”,而到了考试未通过退款的环节,却设置层层隐藏条款甚至霸王条款,以各种理由推诿抵赖。甚至这些驾考类APP将大量用户个人信息进行售卖牟利……
为了“吸金”,这些软件服务花样百出,学员白白花了钱,知识没学到,考试未通过,还耗费了大量时间精力,留下种种隐患。今年7月,央广网就对“某互联网刷题APP”的多种违法、侵权行为进行了曝光,但各种虚假宣传的驾考类APP依然用各种偏门方法,诱使学员“中招”,单新浪旗下的消费者服务平台黑猫投诉中,关于某驾驶员模拟考试软件的投诉量就高达349条。
湖南省怀化市子圆驾校校长阚登峰表示,驾照考试是一件非常严肃的事情,关乎每个人的生命安全,绝非儿戏,无论是为自己,还是为别人,都要正确对待,不能想着“走捷径”。驾校的严格要求,既是向学员负责,也是向全社会负责。阚登峰说,驾校不可能向学员保证会通过考试,但驾校和教练都会尽力向学员提供优质服务,协助学员学习驾驶技能和道路交通安全法律法规,只有端正态度认真学习,才能顺利通过考试拿到驾照,开得了车、开得好车。
资本逐利漠视安全,学员被坑的不仅仅是学费
这些靠“稳过”虚假宣传吸引学员的学车平台,看似在帮助学员学习,实际上,它们让学员通过“刷题”、“背口诀”等违规方式学习道路交通安全法律法规,大搞应试教学而而非素质教育,误导学员认为“只要刷题就能考过”、“道路交通安全理论知识的学习没有必要”,传播“通过考试,快速拿证”的错误学车价值观,导致很多学员在这些平台上学习都依靠短时记忆,考过就忘,对道路交通法律法规缺乏理解和敬畏,真到了行车上路时,连基本的道路交通信号都不认识,给道路交通安全带来极大的隐患。可以说,这种行为侵害学员学习道路交通法律法规的基本权益,既不为学员负责,也不为其他交通参与者负责,破坏道路交通环境的和谐、稳定,严重危害道路交通安全。
这些“稳过”的虚假承诺贻害无穷,驾照学员花了钱,却没有得到应有的培训,短期来看是经济损失,而长期来看,危害的却是自己和他人的生命财产安全,将学员未来作为驾驶人行车上路的违法成本、事故成本转嫁给了社会。
湖南省驾培协会会长胡莹在接受采访时表示,驾照考试的科目一和科目四,是中国驾驶员唯一一次接受正规交通法规教育的机会,投机取巧要不得。而驾培市场的乱象迭生,也从另一方面暴露了一些培训平台的功利性,重“应试”,轻“教育”,偏离驾照考试的初心;另外,这些平台打着辅助教学的幌子,凭借虚假承诺售卖VIP,故意压低价格进行恶性竞争,让很多正规的驾校备受冲击,还拖累了整个驾培行业的名声。
另外,此类平台还违规向全国驾校大规模兜售学员信息牟取非法利益。胡莹说,这些违法平台窃取用户数据,将用户的个人信息以每条3到30元不等的价格,精准兜售给驾校,学员在平台上购买VIP进行“应试学习”,却不知道自己的个人信息已经被售卖甚至不止一次。更有甚者,诱导学员到不具备金融资质的平台上贷款学车,产生了极大的金融监管与维权风险,学员被坑的不只是学费,还有个人信息数据,甚至自己的人身安全。
胡莹表示,驾培市场混乱的情况虽然在大力整治,但依然层出不穷,加强监管迫在眉睫,需要有关部门继续落实措施,打击恶性竞争,维护正常的市场秩序。同时,胡莹指出,驾培行业想要继续健康发展,也要倡导正规驾校有效提高培训质量,积极承担社会公共责任与使命,坚守职业规范,引导驾考培训学员提高自身认识,严肃对待学习考试,把好交通安全第一道关,共同建设和谐稳定的道路交通安全环境。