蓝鲸汽车1月17日讯，日前中国电动车百人会副理事长欧阳明高对当前电动汽车续航问题表态称，“如果有人告诉你，这个车能跑1000公里，几分钟能充满电，还很安全，成本又很低。以目前的技术来讲，他一定是骗子。”但今日，广汽埃安新能源汽车有限公司总经理古惠南则回应称，“今年的1000公里是肯定要出来的。”

古惠南解释道，欧阳明高院士说的是，续航达到1000公里，又要快充，还要便宜，是不可能的，大家忘了那个便宜。“我跟大家讲，今年的1000公里是肯定要出来的，8分钟充满1000公里理论上是可以的，当然要解决充电桩的问题。”

古惠南表示，关于电动车的五大痛点，续航、充电、成本、残值、安全来看，现在主流续航里程达600多公里，三元、铁锂电材料电池技术并存，是去年的一个好现象。

从产品端来看，2020年新能源汽车市场呈现“两头热”的现象，古惠南认为，应该清晰的认清这种热度，“高端热、低端热，但是还有一个特征，A00以下的微型车，大家把这个数去掉以后有什么发现？可以看到新能源汽车市场是下滑的，不注意这一点可能会对政策制定者造成误导。”

广汽埃安认为电动化的核心是EV+ICV，要做电动车，就必须做智能网联车。古惠南介绍了广汽埃安的成绩亮点：“我们广汽埃安这几款车为什么去年销量超过了6万多辆？我们都是A级到B级车，甚至到了C级的区域，Aion S是A级车，在所有A级轿车，包括燃油车的排名中都进了前十名。”