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读懂中国智能出行产业

发表文章数量： 154

草根逆袭的剧本，零跑懂

伙伴or跳板站在肩膀上的全球化

18小时前阅 3845

“大疆教父”掌舵，希迪智驾撑得起高估值么？

90亿估值，拿什么托举？

福佑卡车赴美上市夭折，卡车物流中间商做不成“货运美团”？

超低毛利上市迷雾重重

中产最爱的折叠车，靠“大腿”们撑起IPO

工厂产能利用率超100%患上OEM依赖症

全民智驾来临，激光雷达企业图达通不到三年累计亏损超5.3亿美元

累计亏损超5.3亿美元靠激光雷达盈利难

成立比宁德时代还早，孚能科技为啥扶不起来？

项目延期，何时走出泥沼

激光雷达龙头造人形机器人，潮汕老板也该着急了

激光雷达厂商的“不务正业”

中国智驾供应商，向博世发起总攻

博世该给自己上上压力了。

长安福特，靠中国产业链赚钱？

情怀救不了销量。

GL8的命，得自己革

曾经的商务车霸主，正在“坠落神坛”。

24-12-31 阅 1.8w

智驾“中间商”的痛，佑驾创新懂

集成商不好做

24-12-18 阅 2.8w

丰田迟来的“深情”，中国消费者看不上

作为燃油车时代最大的既得利益者，丰田汽车对于电动化的抗拒由来已久。

24-12-05 阅 1.9w

美式林肯，王冠掉了

新时代，老作派

24-11-18 阅 2w

净利下滑超九成，广汽开启“二次创业”

要转型，必须要吃苦

24-11-11 阅 2.3w

广汽“吊车尾”，不能全怪埃安

大象转身，广汽需要新良方

24-10-10 阅 2.3w

复制赛力斯，江淮有点难

对江淮汽车而言，想要复制赛力斯的神话，的确有点难。

24-09-24 阅 2.3w

卖不好车的阿维塔，操不完心的长安

“抱大腿”只是开始

24-09-18 阅 3.1w

降价卖车，难救智己

在现如今销量不温不火、品牌存在感降低的时刻，新LS6或许就是智己现阶段唯一的“救命稻草”了。

24-09-03 阅 7.4w

电动路虎，伤透中年男人心

塑造一个豪华品牌的形象或许需要数十年，但打碎一个豪华品牌的滤镜，只需要一瞬间。

24-08-28 阅 3.5w

给一汽做智驾，黑芝麻智能靠低价能走多远？

24-08-13 阅 3.5w

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