精装的反派，毛坯的好人。

当利空出尽，才能轻装上阵，迎接市场和股价的复苏。

按这种超过特斯拉Roadster百公里加速度的涨幅，留给投资者抄底特斯拉的时间不多了。

同代人之间的差距，比代际差距要大。

从造车、量产走向成本控制。

新能源汽车成本卷王。

长城的女性化谜团。

救火队长引火上身。

用户和广告商对推特的信心，比马斯克的面子更重要。

只有赌徒，才会投身赌场。

高端上不去，低端下不来。

互联网与制造行业的新抓手。

廉颇老矣，尚能战否？

与三季度财报的喜忧参半类似，暴雪与网易的这场分手，也是如此。

能者多劳？

比亚迪一个月的交付量，蔚小理一年都达不到。

随着皮卡逐渐解禁，长城和五菱宏光的销售曲线走出了完全相反的态势。

游戏生意里的“倒爷”和“租客”们。

该用的招都用了，总不好明抢吧。

可能是今年双十一最有“诚意”的折扣。