龙创汽车设计涉足医疗与航空产业,获特斯拉投资人青睐

6月3日,上海龙创汽车设计股份有限公司(简称“龙创设计”,证券代码:832954)在上海举办了主题为“中国龙·创世界”的战略发布会。

6月3日,上海龙创汽车设计股份有限公司(简称“龙创设计”,证券代码:832954)在上海举办了主题为“中国龙·创世界”的战略发布会。会上,工信部领导授予了龙创汽车设计“国家级工业设计中心”的荣誉称号。

龙创设计:不仅是汽车,涉足医疗与航空完成产业变革

龙创设计是国内最早成立的独立汽车设计公司之一,也是业内唯一一家获得“国家级工业设计中心”这一国家层面认可的企业。

早在2000年,如今的龙创董事长王珣组建了“龙创汽车设计”团队,成为国内最早的一批汽车研发团队。

龙创于2002完成了长城赛影的改型工程,2004年完成了第一款整车比亚迪F3的研发工程,于2005年通过了ISO9001-2000质量体系认证,并于2007开始自主研发全新整车平台。

经过十六年的发展,龙创设计慢慢占据了国内一线自主品牌研发市场份额,并拥有一百多款成功的国内车型开发案例。长城哈佛H8、长城哈弗H9、江铃驭胜、比亚迪F3与比亚迪S8等项目均是龙创设计的杰作。

王珣透露,未来公司发展领域除了汽车设计外,还会涉及航空航天与医疗领域。“这两个市场受到国家支持,市场容量巨大,前景广阔。更重要的是我们在这个方面有技术手段、人才储备优势。”

特斯拉创始人埃隆·马斯克SPACE X的火箭回收计划让全球瞩目,民用航空航天市场将在未来成爆发性增长的态势,而航空航天设计产业有极高的技术壁垒。龙创设计自2015年尝试开始航空业务的拓展,并取得实质性进展。数据显示,去年公司航空设计业务实现75.47万元收益。

今年4月初,龙创设计与中国工业设计(上海)研究院股份有限公司签订《战略合作协议》。双方将共同致力于在医疗产品创新和医疗产业领域进行市场开发和供应链开发,并深度紧密合作。龙创设计在医疗行业的布局已经筹划了两年,目前已成立了一个医疗科技事业部,主要做医疗器械的设计。

龙创于近年已开始组建智能汽车电子团队,并正式设立了智能汽车电子事业部,未来将在智能汽车、航空航天、管联网及医疗器械等领域的高端制造设计上展现巨大潜能。据了解,部分产品有望超越发达国家水平。

特斯拉投资人:未来资本将更关注创新和自主研发能力

目前,龙创设计已获得德丰杰的战略投资。德丰杰是全球著名的大型风险投资公司,旗下共管理着超过六十亿美元的资本,在中国投资了百度、分众传媒、空中网、龙旗等,也是特斯拉、Solarcity等的投资人。

在发布会上,德丰杰认可了此次龙创设计的战略升级和未来规划,并表示:像德丰杰这样的以技术投资为导向的国际资本,对技术型企业市场前景的判断还来自于企业自身的创新能力和自主研发能力。

而新三板企业投资价值判断的主要依据是行业、创始人、商业模式、成长性和性价比。从行业来看,龙创设计所提出的未来研发方向不论是智能汽车、航空航天设计、管联网还是医疗器械的战略升级和产业调整在“工业4.0时代”都具备极大的市场前景。

德丰杰还认为,中国下一代投资机会将会密集出现在“产业升级”当中,其中由人力与资本密集型向技术密集型演变,由简单模仿向技术创新演变。龙创设计所在的汽车和高端制造领域,是时代发展的典型趋势。