对于一位普通的都市工薪族来说，选择人生的第一辆车可是一件大事。大家虽然不都是外貌协会会员，但至少审美上要看得过去吧？开出去能有一定的回头率吧？其次，用车成本太高也不行；如果说还有一点，那就是内部空间必须够用。车小鲸认为，名爵锐腾可能会符合这些要求。

车如其名，名爵锐腾拥有颇具张扬的家族式前脸略显 “嚣张跋扈”，多说无益，还是上图吧！

2016款锐腾1.5TGI 手动超值版，装备了电动天窗和电子手刹、8寸多媒体触摸屏、以及车顶行李架。原车配备倒车雷达显示功能，中控台使用的是硬质塑料，变速箱、储物盒、多媒体控制区、触摸屏以及空调出风口连成一体。后排座椅可放平，而车灯调节功能键集中在方向盘左侧区域。锐腾的真皮方向盘上没有设置过多功能，功能键设置在方向盘左手上，提供基本的车载多媒体控制以及蓝牙电话功能。

再来谈谈试驾感受。

作为对手动档汽车情有独钟的男生来说，自动挡汽车毫无操控乐趣可言，要的是操控、操控、操控！所以选手动挡车是必须的。

低速转弯还算轻盈，高速行驶不发飘、指向性强。六速手动变速箱换挡档位清晰，行程较短，且有很强的吸入感。和许多车系不同的是，锐腾倒挡的设计是和一档相邻，挂倒档时需按压档把才能吻合。

1.5T涡轮增压缸内直喷发动机，官方数据百米加速不到9秒，要拉动将近1.5吨的车身稍显吃力，但作为家用车，不激烈驾驶的前提下，动力还是够用的。一档起步有点肉，将发动机转速提高到2500转以上换二挡的话提速会更及时，在2-5档之间，配合油门的话加速性能瞬间爆发。低速换高速挡如果转速不够，会出现轻微抖动，总体来说，变速箱调教比较平顺。

从刹车性能来看，此款车型配备了ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助以及车身稳定控制系统，刹车踏板很灵敏，减速之前轻点刹车踏板，效果明显，但稍微踩重点头效果也是很明显的。从官方宣布数据来看，100-0km/h制动制动距离为40.1米。

小小的总结一下，对于驾驶手动档汽车，离合器与档位的配合是关键所在，需要有一个磨合期。当人与车真正磨合之后，驾驶乐趣还是其乐无穷的。作为家用车，这款SUV现在定价在12万左右，车价很亲民，加上国家规定的购置税减半的税收优惠政策以及各经销商的促销价格，也差不多到了入手的最好时机了。