11月22日消息，Mini宣布将在美国西雅图试运行租车项目，车主只需要持有2016款以及之后版本的Mini车型，就随时可以通过手机客户端将其车辆租出给他人。而Mini的东家宝马早在今年四月份就已经启动了自己的汽车共享计划。大众（中国）也于近日宣布，会与滴滴成立合资公司打造一个智能网约车平台，传统车企拥抱互联时代，究竟会在出行领域擦出怎样的火花？

Mini试行汽车共享，宝马奔驰早有布局

据了解，Mini的租车项目将于12月15日开始，这是Mini全球范围内首次试运行租车项目。此次项目只针对2016及2017款，因为此前车型的互联功能不充足，不能提供租车所需的手机客户端。

而早在今年四月份，宝马集团就已经启动了一项名叫“ReachNow”的汽车共享计划，消费者只需在手机上下载ReachNow App，注册成为会员，就找到距离最近的闲置汽车，整个过程可能不超过两分钟。并能在任何一个合法停车位方便的归还汽车。

目前，宝马在西雅图已经有3.2万名用户，而“ReachNow”计划中的车型就包括了宝马品牌、Mini品牌和宝马i3电动车。

涉足租车项目的传统车企并不止宝马一家，如奔驰自行运营的汽车共享项目Car2go，用户可以通过手机搜索周边可用车辆，通过手机密码开锁，并在停车后通过归还车辆并买单。

车企与互联网企业合作，大众与滴滴出行忙跨界

有些车企选择自己来运营汽车共享项目，也有的企业选择寻找科技、互联网企业作为合作伙伴。

11月17日 ,大众（中国）CEO海兹曼宣布将于未来数月将与滴滴成立合资公司，合资公司的目标是打造一个智能网约车平台

在合作中，大众将大规模提供新能源汽车，而滴滴主要负责提供移动出行服务平台。

大众认为，新能源汽车未来的增长主力将不是来自个人消费者，而是来自于汽车共享或网约车、公司、政府等车队用户。大众希望通过这样的合作模式推进自身的新能源汽车计划，并在2020年实现产销新能源汽车40万辆，2025年达到150万辆。

与大众有类似想法的还有通用，通用汽车于今年年初宣布与Lyft达成合作，并投资5亿美元运营汽车共享项目。

传统车企在互联时代对出行领域的探索方兴未艾，对于这些项目的具体推进情况，蓝鲸汽车将持续关注。