乘联会数据显示，2023年我国MPV零售销量累计达到109.3万辆，同比增长15.9%，在增速方面相比轿车和SUV两大细分品类更为明显。具体到各个厂商，无论是合资还是自主都有着各自的亮点，其中长期占据国内MPV市场领头羊地位的别克品牌延续了高光表现：2023年，别克大型豪华MPV销量共计118,906辆，继续领跑细分市场。截至目前，别克MPV家族累计销量已突破180万辆。

而从懂车帝最新公布的销量数据来看，别克GL8近期呈现出了良好的增长势头，走势曲线逐步向上冲高，尤其是进入2024年之后，其1月上半月零售量达3704台，连续两周蝉联MPV销量排行榜榜首。此外，根据2023年上险量数据来看，别克GL8上险量达118628台，高出排名第二腾势D9近12000台。其真正凭借扎实的口碑和卓越的产品力，印证了自己MPV市场的标杆形象。

在当前国际经济环境复杂、国内汽车行业竞争加剧的大背景下，车企之间分化现象日趋严重，马太效应加快凸显，原本相对小众的MPV市场，正因众多新选手的涌入而逐渐由“蓝海”演变为“红海”。

而别克作为名副其实的MPV“资深玩家”，在市场上仍保持着领先优势，看其销量成色就足以让不少对手羡艳不已。就拿国内MPV市场中的“常青树”别克GL8来说，其不论是品牌形象还是市场份额并没有因为“后来者”的数量多少或者实力强弱而受到丝毫影响，任对手虎视眈眈，最终还是逃不过“流水的竞品，铁打的GL8”这条定律。

早在1999年，别克就在国内推出了GL8，历经20多年的积淀，别克GL8在市场上建立了广泛的群众基础，用户口碑良好，品牌影响力也领先同级。

时至今日，别克GL8以超170万市场保有量书写“一台车定义一个市场”的传奇。不仅如此，凭借强大的产品实力与扎实的用户口碑，别克GL8在赢得更多用户信赖的同时，还在博鳌亚洲论坛、中国国际进口博览会等重大活动之中，承担官方指定接待用车的任务。

此前，一则“73岁老夫妻自驾18年车龄的别克GL8，从南京横跨亚欧往返巴黎”的事件爆红网络，二老积极乐观的生活态度令网友动容，与他们一路相伴的“不老神车”别克GL8也再度印证了自身标杆级的实力与品质。

此外，别克GL8在贸促会“保值率排行榜”、汽车流通协会《中国汽车保值率报告》等各大权威平台保值率榜单中也稳居第一，充分表明其过硬实力和优异品质深得市场认可和用户信赖。

别克GL8作为行业开拓者、领军者不断夯实在MPV市场中的领先地位，让我们充分见识到了别克对MPV市场精准的把控和深刻的洞察。当前，别克GL8已实现对国内全场景MPV市场的全面覆盖。我们有理由相信，无论是过去、现在还是未来，别克MPV家族都能做到销量持续领先，并为我们带来超越期待的惊喜和高品质出行体验。