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据36氪报道，华为正在为智选车建设独立的鸿蒙智行门店，预计到2024年，新建门店数量将达到800家左右，2025年冲击1000家。报道引述一份合作商招商文件相关内容称，鸿蒙智行用户中心提供服务包括销售、交付和售后，即销交服一体化用户中心，其选择合作商的标准之一，是优先具备豪华品牌汽车销售、维修（机电和钣喷）经验能力。

上述提及的鸿蒙智行用户中心将被划分为S、A、B、C四个级别，S级用户中心需同时满足“建设面积≥8000㎡、拥有≥12个展车位及≥12个交付车位、电容可扩容≥800KW”等基础条件。其余等级的用户中心也将按照面积、车位数量进行区分。

12月22日，蓝鲸财经记者就上述信息向华为方面进行求证，截至记者发稿，官方暂未就上述信息作出回应。

记者于12月初走访多家华为门店时，多名销售均表示，11月28日上市的智界S7将于12月中上旬到店。但受限于门店面积，部分门店暂时将展车停在车库，另有部分门店将会重新布置。12月11日，智界汽车官方微信公众号发文称，智界S7首批展车已大规模到店。

另据华为官方消息，其将于12月26日举办问界M9及华为冬季全场景发布会，AITO问界产品再度扩列。

记者从鸿蒙智行官网了解到，AITO问界和智界品牌旗下门店主要有体验中心和用户中心两种，前者主要依托于华为门店，仅提供销售服务；后者独立运营，支持售前到售后的全流程业务。截至目前，鸿蒙智行授权用户中心在北京、上海各有2家，两地还另设置有AITO授权用户中心。

鸿蒙智行在北京的授权用户中心（图片来源：官网截图）

虽然华为官方暂未公布关于门店扩展的消息，但随着与车企合作的深化、产品矩阵的扩充以及到店人数的增长，汽车相关业务势必会对门店面积有更高的需求。

在智界S7面世之前，9月上市的问界新M7扭转了问界品牌销量低迷的局面，也在一定程度上改变了消费者“看手机顺便看车”的现状，无论是工作日还是节假日，华为门店内不乏到店看车的消费者。

11月，AITO问界系列交付新车18827台，其中包含15242台问界新M7。品牌方表示，为尽快将新车交付到用户手中，其一直在提升交付能力，预计12月可交付新车23000台，2024年起单月交付能力预计将达到30000台。