百人会现场丨蔚来李斌:特斯拉在中国并没有定价权

李斌表示,特斯拉在美国市场具有定价权,因为其拥有60%~70%的市场份额,但在中国,特斯拉只有7%的份额。

3月31日-4月2日,中国电动汽车百人会论坛(2023)在京召开。论坛以“推进中国汽车产业现代化”为主题,围绕全球汽车产业发展形势、新能源汽车高质量发展路径、中国智能网联汽车发展战略、动力电池等核心产业链供应链发展趋势、新一代汽车消费变革趋势、汽车与能源协同发展策略等多个话题展开深入讨论。

在4月1日的高层论坛上,蔚来创始人、董事长、CEO 李斌表示,在疫情影响、价格战、国际政治形势的变化、逆全球化以及供应链脱钩等影响下,汽车行业的不确定性非常大,同行们都要面临非常困难的抉择。

对于近期愈演愈烈的价格战,李斌表示,蔚来不会参与价格战。此外,他认为降价是特斯拉在中国市场面临激烈竞争后所采取的方法,但它在中国并不具有定价权。“特斯拉在美国市场具有定价权,因为其拥有60%~70%的市场份额,但在中国,特斯拉只有7%的份额。”

对于蔚来这样的创业公司而言,不仅要确保经营的风险可控、提升效率,还要坚决去为长期的最后的胜出进行投入,李斌坦言,“我们没有资格去停下来想太多”。

“去年蔚来确实赔了一些钱,主要还是赔在研发上了。”对于蔚来的亏损,李斌并没有回避,去年四季度蔚来的研发投入接近40亿人民币,全年的研发投入达到108亿人民币。“去年我们全年的收入差不多接近500亿人民币,应该说研发收入比还是非常高的,今年的研发投入还会进一步增加。”

在充换电基础设施建设上,蔚来还会持续投入。目前,蔚来布局的14000多根公共充电桩保持开放共享,80%以上是非蔚来的车主,包括特斯拉、比亚迪,500kW超快充桩已开始安装。换电方面,全国已经建成1326座换电站,欧洲也已经部署了13座换电站。到2025年,蔚来会全面建成“九纵九横”19大城市群的高速换电网络,基本实现高速出行无忧。

除汽车业务外,李斌在接受媒体采访时还透露,蔚来手机将于今年三季度发布,并实现交付。

#2023中国电动汽车百人会论坛