面向高端新能源MPV市场,腾势D9上市售32.98万起

腾势D9于8月23日正式上市,新车共推出DM-i混动版与纯电动版共计7款车型,售价32.98-45.98万元。

腾势全新车型腾势D9于8月23日正式上市,新车共推出DM-i混动版与纯电动版共计7款车型,售价32.98-45.98万元。

发布会上,腾势官方宣布,8月23日晚22点起正式开启大定,9999元锁定订单可享受三电终身质保、6年或15万公里整车保修、道路救援、首任车主充电桩及安装等大定权益,此外还提供金融置换相关的服务和优惠。小定用户,还可享受2000元意向金抵扣5000元车款、5000元意向金抵扣10000元车款的特殊权益,并赠送6年或7次免费基础保养。

外观方面,腾势D9采用未来将贯穿产品序列的家族全新π-Motion设计语言,整个中网外部轮廓与“π”十分相近,内部大面积中网造型,提供两种外观设计,一种格栅内部采用点阵式“钻石雕刻中网”,营造出光芒璀璨的效果。此外还将提供一款直瀑式格栅造型,看上去商务感更强一些。

车身侧面的线条颇为直爽,示人以干练的姿态。四面环绕的镀铬饰条加上多辐状的轮毂提升了质感,D柱上的特殊造型镀铬装饰成为独特的标识。车辆配备UWB钥匙可以实现后排电动侧滑门8米感应开启,同时伴随音乐,座椅还有迎宾功能。D9长宽高为5250/1960/1920mm,轴距为3110mm,与时下热门的GL8、赛那等相比,轴距优势突出,车内空间表现更充裕。

车尾则采用了当下流行的贯穿式尾灯组,灯组的造型十分精致,呈现出流星之箭样式的设计,夜晚点亮后显示效果不俗。尾部上方的高位刹车灯长度达1米,有效提醒后方车辆,保护后排乘客的安全。

内饰方面,新车采用了环抱式中控布局,搭配全液晶仪表+最高17.3英寸悬浮式中控屏+后排娱乐系统+扶手屏以及HUD抬头显示的搭配,整个中控台富有层次感,每一层都有不同材质组成,包括真木材质饰板、麂皮车顶以及NAPPA真皮座椅都尽显舒适豪华。同时每层的间隔由氛围灯隔开,仪式感拉满。

中控大屏搭载腾势Link超智能交互,采用高性能5G系统,满足7屏互联,界面布局干净、清爽,语音操控得到全面升级,车机几乎所有功能基本都可由语音控制。

腾势D9搭载了全新腾势Pilot高级智能驾驶辅助系统,支持L2+级智能驾驶辅助功能,并拥有24个传感器的全方位感知系统。

座椅采用2+2+3布局,第二排座椅除了独享各自大屏之外,在中央扶手处还出现了负责控制功能的液晶屏,同时配有10向电动调节、6向睡眠头枕以及10点按摩搭配腿托,同时支持大角度可调的座椅。此外,全系标配丹拿音响使腾势D9在听觉上得到提升。

后备厢被官方喻为第四空间,容积为410L-570L,应对全家出游及商旅接待需求压力不大。

此外,借助腾势的“共创共享模式”,方向盘加热、前排座椅按摩、车载4k高清投影仪、座椅折叠小桌板、后备箱多功能折叠桌、定制气垫床等四大场景化精品选装件也将为消费者呈上。

动力部分,新车采用DM-i混动与纯电两种动力,DM-i采用骁云1.5T发动机和EHS电混系统,两驱版本NEDC纯电续航190公里,最长续航1040公里,四驱版本NEDC纯电续航180公里,最长续航970公里,纯电车型纯电CLTC续航超600公里。