“出海”已经成为国内企业的新一条增长路径。

在智能供应链领域更是如此，目前已经有很多企业在海外进行布局，如给海外企业提供关于分拣、装卸等解决方案。

8月9日，在上海报业集团｜蓝鲸财经主办、CIC灼识咨询协办、中国信息协会智慧物流分会为指导单位的【蓝鲸·新财智】“创新-未来”之智能仓储及工业物流沙龙直播峰会上，海外连线嘉宾资深供应链专家孙植提出海外布局切忌盲目的观点。

随着“出海寻找新大陆”成为热潮，很多国内智能供应链服务供应商开始在海外市场“秀肌肉”，给海外企业提供解决方案、产品等。

但是，在孙植看来，产品多会让客户眼花缭乱，并不一定会获得市场。如果可以把一个产品的性能表达清楚，就可以给客户留下深刻的印象。“产品分散会对厂家、客户的盈利造成影响。比如产品过多，分散到美国各个地区，那厂家日后维护成本就会提升。因为要考虑厂家以及客户的ROI。”

“推出众多产品这种现象也说明，很多国内企业只是知道海外市场广阔，但是这些企业并不知道该从哪开始。在海外企业的眼里，很多中国的品牌是全新的品牌，跟他们合作的很多企业都是老牌的欧洲企业或者是美国的一些新锐企业。”孙植表示，国内企业需要清楚自己的受众、市场。从产品的角度来看，是否真的具备相应的能力，比如智能叉车是否能够帮助海外客户解决效率问题。只有具备能力的企业，才会产生源源不断的价值。