正式开启电气化转型之路,广汽本田e:NP1 极湃1上市17.5万元起售

广汽本田e:NP1 极湃1推出两种续航版本共4款车型,售价17.5-21.8万元。极湃1作为广汽本田全新品牌e:NP的首款车型,意味着广汽本田电气化转型之路正式开启。

6月20日,广汽本田e:NP1 极湃1正式上市,新车定位紧凑型纯电SUV,共出X款车型,补贴后售价17.5-21.8万元。极湃1作为广汽本田全新品牌e:NP的首款车型,意味着广汽本田电气化转型之路正式开启。

外观方面,新车采用本田家族最新的“e:N Design”设计语言,整体呈现出简洁干净的造型,狭长的头灯与多边形的封闭式中网相连接,并融入了不少年轻化元素,可点亮的车标及可实现Heart beat心动交互灯语的灯组彰显其电动身份。新车的充电口被设计在格栅后。

车辆侧面,新车采用了一条平直腰线将头尾贯穿,后门把手采用了与缤智一样的隐藏式设计。前后轮眉上的“双眼皮”造型让车身看起来更立体。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4388*1790*1560mm,轴距为2610mm。

车尾的设计简洁干练,LED尾灯组使用了时下流行的贯穿式设计,其下方由“HONDA”标识取代了本田品牌标识,提升了尾部视觉宽度。较为丰富的线条够累出丰富的层次感,造型比较硬朗。

内饰方面,新车的内饰使用了最新设计,采用10.25英寸彩色全液晶仪表、15.2英寸高清中控屏,内置了Honda CONNECT 3.0纯电动车专用版本的智导互联系统,提供AI语音助理、车家互联、OTA升级等20多项功能。

动力方面,极湃1提供了134kW(182Ps)和150kW(204Ps)两种前置电机供选择,峰值扭矩为310N·m。电池搭载本田与宁德时代共同开发的容量为68.8kWh的三元锂电池,CLTC工况下最大续航里程分别为420km与510km。