自5月11日起，上汽大众品牌全系车型正式上调建议零售价。其中，纯电车型上调幅度为3000元至5000元，燃油及混动车型上调幅度为1000元至3000元不等。

对于涨价的原因，上汽大众表示，此次上调所属车型的厂商建议零售价，主要是受全球供应链紧缺以及上游部分原材料价格持续大幅上涨的影响。

蓝鲸汽车记者5月12日走访了位于北京市海淀区清河附近的上汽大众4S店，据店内销售人员介绍，目前全系车型的指导价的确有所上调，不过终端优惠的幅度还是保持之前的水平。除了ID系列、凌度以及威然以外，各车系的优惠幅度分别为1-4万元不等。

以较为畅销的朗逸为例，2022款1.5L自动风尚版指导价格上调后为12.59万元，但终端裸车价格可以优惠3万元来到9.59万元，算上购置税、交强险及部分商业险的话，最终成交价不会高于11万元。

乘联会秘书长崔东树表示，原材料价格近期涨幅大大超出了业内预期，新能源汽车涨价潮，则是上游材料接连涨价后，下游车企无奈做出的应对举措。如今传统车企也上调了官方指导价，这意味着燃油车板块也同样受到了波及。不过，崔东树认为，汽车行业整体并不会迎来涨价潮，与新能源企业相比，传统车企需求萎缩，涨价底气不足。