福特汽车一季度营收下滑,投资浮亏54亿美元

福特汽车一季度营收345亿美元,同比下降4.7%;净亏损为31亿美元,主要是其持有的电动汽车制造商Rivian股价下跌所致。

美国时间4月27日,福特汽车公布2022年第一季度财务数据。财报显示,福特汽车一季度营收345亿美元,超过此前预计的311亿美元,但同比下降4.7%;息税前利润为23亿美元,利润率为6.7%;未经调整的税前净亏损为31亿美元,主要是其持有的电动汽车制造商Rivian股价下跌所致。

未经调整的净亏损为31亿美元,其中包括该公司持有的Rivian 12%股权的54亿美元亏损。今年第一季度,Rivian的股价下跌了约52%,令福特所持Rivian股份的价值从106亿美元降至51亿美元,Rivian的股价自去年11月9日IPO以来已经下跌了约60%。对此,福特汽车首席财务官John Lawler在电话会议上表示,不会对Rivian发表评论。

除Rivian股价下滑的影响,福特汽车其余部分利润下滑了41%,一季度公司营收345亿美元,同比下降4.7%。福特表示,持续的芯片短缺影响了1月和2月的产能,该季度其批发量下降9%,约合97万辆。John Lawler表示,福特大约有5.3万辆汽车在等待芯片或相关组件,其中大部分是其最大、利润最高的汽车系列,如F系列或探索者。

本季度,福特在北美业务上的利润为16亿美元,与上年同期的29亿美元相比大幅下降。欧洲业务的税前利润为2.07亿美元,上年同期为3.41亿美元。其中国业务亏损从上年同期的1500万美元扩大至5300万美元。除了在南美的季度业绩有所改善外,福特在其他市场的表现都不如去年同期。

尽管一季度营收有所下滑,同时还需面对战争、零部件供应紧张等多重困难,但福特对其全年表现仍充满信心。福特汽车依然维持全年盈利的预期,重申其全年调整后息税前利润的目标为115-125亿美元,并对下半年的产销量增长持乐观态度,预计今年产量将比去年提升10%至15%。

相关阅读
2022百人会丨福特柯福明:迭代商业模式,应对市场变化
吉利营收再超千亿,利润下滑两成
增收不增利,市值蒸发1982亿,吉利汽车千亿营收背后有何隐忧?
杭州第一个造车IPO,正式来了