当下这个时代，如果不能读懂消费者，再好的产品也很难打开市场。上汽通用汽车别克品牌深谙这个道理，自1997年进入中国市场以来，其始终从消费者角度出发，以前瞻性的眼光和更开阔的格局去理解市场，为广大消费者带来了高品质产品和高价值服务。正因为如此，别克始终以引领者的姿态不断开拓市场，将未来发展主动权牢牢掌握在自己手中。
初心不变，以当代精神造当代车
在中国汽车工业发展的每一个重要时期，别克都留下了深刻的印记。在进入中国市场之初，别克即提出“以当代精神造当代车”的主张，并推出了一系列具有开创性历史意义的车型。
1998年，第一辆国产中高档轿车别克新世纪下线，让中国消费者第一次接触到大气和豪华；时隔一年之后，第一辆商务MPV别克GL8问世，填补了国内MPV市场的空白；2000年，第一辆国民家轿别克赛欧推出，拉开了汽车走进千家万户的序幕。
2008年，国内汽车消费结构从公商务向私家车过渡，别克敏锐地洞察这一消费需求的变化，开启了品牌首次全面转型。以别克君威为代表的新一代产品围绕“全球平台 欧美技术”，率先引入缸内直喷、直喷涡轮增压、新一代智能变速箱和安吉星车载通信服务等先进技术，为消费者带来“更性能、更节能、更智能、更环保”的全新体验，别克的品牌形象焕然一新。
而后，别克以前瞻设计和领先科技为核心，打造出一系列深受消费者追捧的精品化、个性化车型。2011年推出全新别克君威GS、2012年推出品牌首款国产SUV别克昂科拉、2014年推出昂科威、2016年发布高端子品牌Avenir艾维亚并推出其首款车型全新一代GL8 艾维亚、今年又推出全新昂科威Plus与威朗Pro/威朗Pro GS……别克不断完善市场布局、优化产品结构、同步智能科技，持续提升产品力、服务力和品牌影响力，在各细分市场树立技术与产品力标杆，屡屡刷新销量纪录。
目前，别克已经发展成为麾下聚集MPV、SUV、轿车家族和艾维亚高端子品牌、GS潮流运动车系、微蓝新能源子品牌，在华累计销量接近1300万辆，影响力举足轻重的市场主流品牌。
与此同时，别克历经百年积淀而成的“雕塑美学、安全、宁静、智能”四大DNA，经过不断传承和超越，受到了市场的高度认可和消费者的一致好评。别克旗下每一款主力产品都被广大车主和忠实拥趸们贴上了“好车”的标签，这也进一步印证了别克对中国市场的透彻理解，以及对中国消费者用车需求的精准把握。
以人为本，深化服务体系
一直以来，别克不仅打造消费者喜欢的产品，还以贴心周到的售后服务和无微不至的关怀，努力与消费者建立情感共鸣。
当中国汽车市场还处于成长阶段时，别克的目光就已经从产品的使用体验转向用户的服务体验，推出了国内第一个汽车服务品牌“别克关怀”、第一个二手车服务品牌“别克诚新二手车”，为中国消费者带来“世界级的品质，世界级的体验”。
作为国内汽车服务的一面旗帜，“别克关怀”服务通过持续完善，已从过去的单一售后服务，扩展至覆盖售前、售中、售后，乃至用户的生活圈，正努力打造以客户体验为中心的开放服务新生态。2016年以来，别克扎实推动艾维亚“以客为尊”专属服务体系与定制化服务的落地。2019年，别克率先推出“国六”车型动力总成主要零部件8年/16万公里原厂质保，以及每年100G安吉星4G车联应用终身免费流量的“双擎服务”，双双刷新行业服务标准。
近几年，别克针对新时期客户需求，加速服务数字化转型，打通线下服务和线上营销的对接，提升智能化服务水平。别克“iBuick超级APP”掌上服务应用通过快速迭代升级，深度整合了线上应用与线下服务，打造成为集看车、购车、用车、售后、资讯、社交、即时服务于一体的智慧服务生态圈，全方位满足用户的各类用车与社交需求。而别克官方会员组织“别客汇”成立7年来，则通过整合资讯、互动、服务等功能，实现了“由车及人”的服务提升，打造出一个有乐趣、有收益，全方位覆盖会员车生活的真实粉丝交互生态圈，在有效提升交流活跃度的同时，也进一步增强了用户粘性，迄今圈粉已超过550万。
由此可见，无论汽车消费市场如何变迁，别克总能站在消费者的角度，想用户所想，引发用户对于品牌的价值认同。这也是别克能够在J.D. Power中国销售服务满意度研究（SSI）年度报告中连续两年（2020年和2021年）位居主流车品牌之首的关键原因所在。
创新科技驱动，引领行业风向标
每一次市场格局的改写，都是由技术突破而引发。别克通过充分整合通用汽车全球优势资源，并依托上汽通用汽车不断强化的体系实力，在技术产品开发与市场探索方面领先一步发力。
今年，别克传统驱动系统迎来全面电气化，主力车型上大规模搭载48V轻混技术，为消费者带来更智能、更环保、更高效的驾控体验。
别克还是新能源技术的领军者。早在2008年，别克就推出国内首款中高档混合动力车君越Eco-Hybrid；如今，别克已实现对轻混、全混、PHEV插混和纯电动等多样化新能源技术型谱以及主流车身形式的完整覆盖；未来，别克还将引入通用汽车全面电气化的基石——全新Ultium奥特能电动车平台，为中国市场打造“更智能，更安全，更性能”，而且更具竞争力的优质电动车型。
在驾驶辅助技术领域，别克继续开疆拓土。2013年首发的全新君越就率先搭载了全车速自适应巡航、前方碰撞预警等七项辅助功能；2020款别克GL8艾维亚实现L2级别智能驾驶辅助功能；2021款别克GL8艾维亚更成为业内首批搭载V2X智能交通技术的量产车型……
互联技术的发展应用，别克同样敢为人先，2009年导入的安吉星OnStar“全时在线助理”系统，就是今日车联网的“雏形”。自2017年至今，别克的网联化发展不断提速，先有全新一代君威提供车联“云”服务，再有每年100GB的OnStar安吉星车联应用流量终身免费服务，并开启了大规模OTA云升级服务。
眼下，车联网技术已经成为别克的“第二引擎”，不仅提升用户的使用体验，推动产品的性能优化，也为别克带来持续高速发展的契机——以“第二引擎”实现四轮驱动，为机械平台植入神经网络。不久后，已在昂科威S、昂科威Plus上率先搭载、代表行业“新算力”风向标的全新一代VIP智能电子架构将会在别克产品中快速普及，借助其具有的高速网络数据传输能力、整车级的OTA更新功能、航空级网络安全和无限可持续拓展潜力，为别克的智能互联与智能驾驶赋予更多技术支持。
全文总结：
24载风雨兼程，别克品牌在中国市场迈出的每一步，都与中国汽车行业的发展紧密契合。“以当代精神造当代车”，这是别克的初心，更是经得起市场检验、由实践印证的真理。在新的形势下，别克已从单纯的洞察需求进化为富有情感色彩的懂得需求，通过悉心聆听用户心声，从产品、服务、技术等多维度连接用户体验，一次又一次地与消费者达成价值共振，进而完成自我超越，助推品牌持续向上升级。
