现代汽车集团中国数字研发中心在沪揭幕,设立六大职能部门聚焦四大技术方向

现代汽车集团中国前瞻数字研发中心开幕典礼在上海成功举办。这是现代汽车集团继2013年在烟台成立现代汽车·起亚中国研发中心之后,在华设立的海外首个前瞻数字化智能研发中心。

蓝鲸汽车10月18日讯,现代汽车集团中国前瞻数字研发中心开幕典礼在上海成功举办。这是现代汽车集团继2013年在烟台成立现代汽车·起亚中国研发中心之后,在华设立的海外首个前瞻数字化智能研发中心。

现场,现代汽车集团(中国)总裁李光国表示“现代汽车集团中国前瞻数字研发中心是我们志在中国深化本土化研发和拓展研发能力的结晶。我们期望它能够持续聚焦移动出行、电动化、互联科技和自动驾驶四大领域的创新技术和服务研发,进一步强化集团在中国的研发实力。同时,希望它能继续践行集团对中国市场的承诺,加速助力集团的数字化转型。”

与位于烟台的现代汽车·起亚中国研发中心负责车辆整体开发的职责不同,位于上海的中国前瞻数字研发中心主要致力于为中国用户提供与众不同的移动出行体验,并根据未来汽车行业的范式转变,审时度势,加强前沿数字技术和服务方面的研发投入。

为此,现代汽车集团中国前瞻数字研发中心共设立六大职能部门:信息娱乐新技术开发部、无人驾驶开发部、UX(User Experience)研究部、现代上海造型设计部、起亚上海造型设计部以及创新发展部。

六大职能部门各司其职,其中信息娱乐新技术开发部主要侧重先行开发中国特色的信息娱乐系统相关的产品和服务;无人驾驶开发部则为推进自动驾驶全球平台的本土化应用,开发并提案相关技术和产品;专为中国市场设立的UX(User Experience)研究部是集团除韩国之外的首个UX研究部,主要专注于中国未来出行趋势研究和开发拥有区域特色的用户体验,以及建立用户体验的全球协作体系;现代上海造型设计部和起亚上海造型设计部则致力于孵化未来造型设计创意,并发掘本土化特色元素,提升现代汽车和起亚在中国市场的品牌感召力;创新发展部主要负责整合内外部资源,开发从用户需求到车载应用系统的整体解决方案。

本次活动上,现代汽车集团全方位展示了其在自动驾驶、车辆造型设计、信息娱乐系统和数字服务等方面的最新成果和进展。与此同时,现代汽车集团还全面演示了与百度Apollo联合开发的智能座舱产品——东风悦达起亚智跑Ace搭载的百度智能互联系统3.0。

值得一提的是,现代汽车集团首次对外展示了搭载AVP(Apollo Valet Parking,自主泊车)技术的IONIQ(艾尼氪) 5,其远程自动泊入泊出操作如“老司机”一般行云流水、一气呵成。这是现代汽车集团携手百度Apollo联合推出的“L4级可实现无人化能力的自动泊车产品”,其重点针对复杂停车场景进行部署,简称PAVP(Public Valet Parking),主要特点是能够实现超视距泊车,用户只需要把车停在商场及写字楼等地库入口,车辆即可跨层进入地库行驶,到达地面B1甚至更深楼层进行自主泊车,其经历的跨层复杂程度行驶和超远行驶距离在行业内堪称第一。在传感器和硬件配置方面,IONIQ(艾尼氪) 5搭载的这套AVP技术的感知硬件主要包括5路摄像头和12路超声波传感器,它们共同组成了自动驾驶车的“天眼”。

随着中国前瞻数字研发中心的成立,现代汽车集团与百度Apollo等本土头部科技企业的合作将更加密切,未来会让更多中国消费者尽享智能科技带来的便捷出行体验。除此之外,来自中国前瞻数字研发中心的优秀技术人员还生动形象地展示了自动充电机器人、智能虚拟助手、驾驶数据行为分析平台、3D Looking Glass等创新产品和技术,让在场的嘉宾和媒体交口称赞。

今年4月,面对即将到来的移动出行时代,现代汽车集团提出了推动未来发展的四大核心战略:第一,加强本土化研发;第二,向中国市场导入纯电动专用车型;第三,助力中国向氢能社会转型;最后,根据中国消费者的需求进行积极投资,成为备受中国消费者青睐的品牌。本次中国前瞻数字研发中心的开幕正是现代汽车集团有效落地全新中国战略,持续深耕中国市场的有力佐证。

现代汽车集团总裁兼研发部负责人Albert Biermann表示:“凭借全球第一大汽车市场的稳固地位,中国市场已经开始向技术创新转型。因此,中国前瞻数字研发中心将为我们提供众多契机,以便更全面深入地了解中国用户,并迅速推出满足其需求的尖端科技。现代汽车集团将成功运营和培育中国前瞻数字研发中心,将中国独一无二的MECA技术应用于中国专属车型和全球车型。这将有助于我们推动整个汽车行业的新范式转变,并且进一步加速集团的技术创新。”

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