7月21日，2022款广汽传祺GS4正式上市。新车共推出6款车型，指导价格区间为8.98-13.18万元。

值得一提的是，新款传祺GS4上市同时，也是广汽传祺成立的第13周年。传祺GS4作为广汽传祺旗下“当家花旦”，第一代车型于2015北美车展上首发，同年4月18日在国内上市。2019年GS4累计销量达到了111.87万辆，与此同时，传祺GS4结束了第一代生命周期。第二代传祺GS4步入市场，但上市之后销量大不如前。

如今，2022款GS4正式上市，与老款车型相比，全新GS4在哪些方面进行了升级？新款车型能否延续传奇？令广汽传祺的销量更上一层楼？

全面升级

作为一次中期改款车型，2022款传祺GS4在外观造型、人性化配置，以及智能安全驾驶辅助等方面进行了全面升级。

在外观方面，新车采用了最新的传祺家族凌云翼3.0设计语言，中网采用矩阵式设计，融入了三角形的元素，前脸向外延展，配合新的三段式前包围，整体造型时尚且运动。新车型还提供了三种格栅，满足不同审美需求。保留了原有的震天翼、凌云翼两种格栅，添加了全新设计的光子翼格栅。

车身侧面采用了双腰线设计，营造出年轻动感的视觉效果。车尾贯穿式的LED尾灯，后保险杠加入了三段式的镀铬装饰，更显精致。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4545/1856/1668mm，轴距2680mm。

内饰方面，新款车型采用了双“X”主题仪表台设计，搭载双12.3英寸的联屏设计，搭配隐藏式机械空调出风口、大面积软质包覆内饰件等，更具科技感。

动力方面，新车搭载传祺第三代270T的1.5T涡轮增压发动机，其最大净功率为159马力（117千瓦），传动预计还将继续使用来自爱信的第三代6速自动变速箱。

新款车型一改以往不够智能的形象，新款车型打造了超感交互智能座舱，覆盖用户的全链路用车场景，包括：寻车、准备、驾驶中、停车、下车、离车6大阶段。已实现疲劳监测、分神提醒、便捷寻车等诸多功能。

不同版本完成了不同程度的增配。2022款传祺GS4智行领航版相较于2021款传祺GS4精英科技版。增加了电动感应式尾门、7英寸仪表、10.25英寸中控AV（华为HiCar）、四门一键升降等配置，价值提升10000元。

2022款传祺GS4智行科技版相较于2021款传祺GS4智联科技版，新增电动感应式尾门、四门一键升降、主驾座椅加热、L2级智能驾驶辅助系统（ACC/AEB/FCW/TJA/ICA等），价值提升10000元。

2022款传祺GS4智行旗舰版相较于2021款传祺GS4智联科技版，新增超感交互智能座舱、电动感应式尾门、四门一键升降、主驾座椅加热、L2级智能驾驶辅助系统（ACC/AEB/FCW/TJA/ICA等），价值提升15000元。

能否令销量更上一层楼？

在软件、硬件全面升级之后，新款传祺GS4能够突破重围，与昔日对手哈弗H6、博越、荣威RX5一争高下吗？

公开数据显示，传祺GS4风头正盛时，月均销量超2万台，曾在SUV销量排行榜中获得第二的排名。但随着国内SUV市场风口不在，乘用车市场由增量向存量转化，其销量也呈现高开走低的趋势。业界认为，近两年GS4在市场上声量越来越小，是因为更新迭代过慢。

但广汽传祺一直坚持品牌向上，上下求索，再次得到市场认可。数据显示，广汽传祺销量连续12个月实现同比正增长，今年上半年累计销量达150,974辆，同比增长28.3%，其中6月全系共斩获销量24,947辆，同比增幅11.6%。GS4家族产品系列得到扩充，产品力进一步升级，近3个月市占率持续回升。

作为传祺的战略车型，传祺GS4对于传祺的发展具备重大意义，为传祺进入百万俱乐部起到了巨大的推动作用。2019年，第二代传祺GS4焕新上市，随后推出第二代GS4 PHEV、GS4 COUPE，2021年6月又迎来了同级最强PLUS传祺GS4 PLUS。至今，传祺GS4家族拥有超130万车主，是自主A级SUV市场中的领先品牌。

据广汽传祺官方资料显示，自2008年7月21日成立以来，广汽传祺已走过13个年头，累计拥有用户超260万。也就是说，13年以来传祺GS4家族为广汽传祺贡献了50%的销量份额，传祺GS4战略意义不言而喻。

新款传祺GS4上市能否再次引爆自主A级SUV市场？