东风公司岚图品牌量产车下线,首批车将三季度交付

岚图FREE的量产下线,意味着东风公司发展高端新能源汽车迈向新的发展阶段。根据规划,下一步,岚图汽车面向市场的产品和渠道布局也将加速,今年年底直营渠道将扩充到超过50家。

记者从东风汽车获悉,东风公司第5200万辆汽车正式在岚图汽车工厂总装车间下线,下线车型为东风公司高端新能源品牌岚图的首款新车岚图FREE。随着岚图FREE首台量产车下线,岚图汽车还一并公布了大定用户限时联动政策,最高可额外获得10000APP积分。

于1969年诞生的东风,历经52年发展实现了第5200万辆汽车下线,背后是传统大厂深厚历史积淀和综合实力的体现,面对近年来新能源汽车和智能汽车的发展浪潮,今年4月,东风公司面向“十四五”发布了“东方风起”计划,加快科技创新“跃迁行动”实施步伐,在新能源、智能驾驶两大领域谋求跨越式前进,打造新的竞争力。

其中,东风公司明确了3个“一百万”计划,提出到2024年实现主力乘用车品牌全新车型100%电动化,2025年,商用车、自主乘用车和新能源汽车销量分别达到100万辆,自主品牌规模进入行业TOP3的目标。

在此其中,作为东风公司高端化发展的重要一环,也是东风公司“科技跃迁、新能源跃迁、智能跃迁”的先行者,于2020年7月推出的全新品牌岚图仅用不到一年时间便实现了首款产品的上市和下线,岚图的发展速度看得出东风公司发展高端新能源汽车、创新改革的决心。

岚图品牌采用了与传统车企不同的创新商业模式,除采用以用户为中心的全直营模式外,岚图还成立了独立法人公司,由东风集团和岚图汽车核心员工持股平台共同出资成立,其中核心员工持股占比10%以上。

值得一提的是,东风集团仍在持续推进回归A股的募资中,发展岚图品牌也是其中关键,从目前已知的消息来看,东风集团拟募资210亿元,主要用于岚图品牌高端新能源汽车项目、东风全新新能源平台架构项目、东风自动驾驶汽车项目、氢燃料电池研发项目等,种种机制、体制的大胆创新,是岚图汽车能够跑出“岚图速度”的核心所在。

目前,岚图品牌首款车岚图FREE已经上市,拥有增程电动版和纯电版两个版本,售价31.36万元起。在技术方面,在掌握核心三电技术基础上,岚图还开发应用了ESSA智能电动模块化架构;在生产制造环节,岚图汽车的4.0数字工厂大量采用IoT、大数据、边缘云及AI等技术,可对工厂设备进行实时监控,提升厂内物流效率和生产管理水平。另外,与西门子、联通构建5G智能数字化工厂,也赋予了岚图FREE优异性能和品质。

随着岚图FREE的下线,今年第三季度岚图FREE将逐步交付给用户,意味着东风公司发展高端新能源汽车也成功迈向新的发展阶段。根据规划,下一步,岚图汽车面向市场的产品和渠道布局也将加速,今年年底直营渠道将扩充到超过50家;另外,从2021年开始,岚图汽车每年将向市场投放至少一款新车;今后5年,岚图汽车产品将涵盖轿车、SUV、MPV等多个细分市场,不断扩展高端电动汽车的产品阵容。

东风汽车集团有限公司董事长、党委书记竺延风表示:“岚图汽车的正式下线,是东风在做强做优做大自主品牌道路上又迈出的重要一步。“十四五”,东风将加快推动科技自立自强,加快发展自主品牌,实现更多从1到1万、10万、100万的突破,矢志不渝把东风建设成为倍受信赖的经营典范、赋能汽车产业创新发展的领航企业,为客户、社会及员工创造价值的伙伴。”

东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理尤峥表示:“随着‘东方风起’计划的起航,东风将开启向科技型企业全面转型的新征程,持续推动中国汽车产业高质量发展。岚图是东风‘科技跃迁、新能源跃迁、智能跃迁’的先行者。岚图FREE首台车下线,成为岚图汽车在新能源赛道上加速奔跑的新起点。”

相关阅读
销量大腰斩,岚图无蓝图
新能源,万事俱备只欠“东风”?
东风汽车“岚图”宏大,却少了乘用车的基因
东风又推全新品牌,将于2022年推出全新订制式产品“M”