随着价格战熄火，快递行业回归价值增长。

10月13日晚间，顺丰控股（002352.SZ）披露2022年前三季度业绩预告，该公司预计前三季度归属于上市公司股东净利润为44.2亿元至45.7亿元，同比增长146%至154%。其中，第三季度实现净利润19.1亿元至20.6亿元，同比增长84%至99%。

顺丰控股在公告中指出，在国内实施科学精准防疫及快递行业增速转正的背景下，顺丰采取精益经营的举措，助力第三季度业绩同比及环比均实现较快增长。

在收入端，顺丰业务量与营业收入增速回升，通过提高服务质量与差异化竞争力，进一步夯实端到端多元物流服务能力，保持健康的产品结构与收入增长。成本端，精益化资源规划与成本管控的成果稳固，持续深入多网融通和营运模式优化，资源整合与协同能力增强，伴随业务量回升，网络规模效益持续改善。以及2021年第四季度起合并嘉里物流联网有限公司的业绩。

与此同时，顺丰控股近期计划以自有资金回购股份用于员工持股计划或股权激励计划。回购的资金总额不低于10亿元且不超过20亿元，回购价格不超过70元/股。

招商证券研报指出，顺丰控股经历了一年多的战略调整，降本增效成果显著。目前经营情况持续向好，上半年业绩同比大幅改善，资产负债表仍较为健康。顺丰控股以自有回购股份实施员工激励，有望进一步健全公司长效激励机制，充分调动核心骨干及优秀员工的积极性，同时也体现顺丰控股对自身未来发展的信心。

尽管顺丰控股看好自身未来发展，业绩表现也在向好，但是近段时间引以为傲的产品服务却频被诟病。

以品质为主打的顺丰在近期频现快递丢失、赔付纠纷事件，如“顺丰报价1.8万的单子只赔500”“万元手机寄丢只赔1000”。

有媒体报道，对于这样的赔付，消费者均抱有疑惑。顺丰客服解释称，“保价不是保多少赔多少，而是综合快件实际损耗和保价金额后按一定比例进行赔偿。”

快递赔付是快递行业内存在的通病，消费者索赔难。快递专家赵小敏认为，其实快递赔付是全世界都在面临的问题，至今尚无统一方案，很多案例最终以赔偿数倍运费解决。

近日，顺丰控股也对赔付问题作出回应，即将上线顺丰保价服务2.0，该公司称“定损无忧”“时效无忧”“赔付无忧”。

那么，顺丰控股即将上线的保价服务2.0又能否完善赔付制度，以打消消费者疑虑？