过去，人们在购买中型豪华轿车时通常会把BBA设为默认首选，觉着BBA牌子硬、开出去有面子。随着这一消费市场的成熟，越来越多的人懂得如何衡量产品本身的价值。美系代表凯迪拉克CT5的热销，就是豪华中型轿车市场中产品力愈发重要的很好证明。
凭借着优雅动感造型、豪华质感座舱、非凡驾控体验以及先锋智能科技等塑造的均衡实力，CT5强势搅动着中型豪华轿车市场。尤其，这款车相较于奔驰C级、宝马3系等竞品还有着明显的差异化优势，比如更强的运动属性以及更高阶的配置，这也让其成为众多驾驶控和高品位用户梦寐以求的心动之选。
CT5热销势头不减 部分4S店一车难求
精准的市场定位，再加上越级的产品力，让CT5不火都难，销量数据便是其深受消费者欢迎最好的体现。上市一年多以来，CT5累计销量已突破70,000辆，市场认同度可见一斑。特别是进入2021年以后，CT5热度持续攀升，前4个月累计零售销量超过18,000辆，累计同比增幅高达 276.5%。反映在终端市场表现上也势不可挡，4月零售销量达到5,220辆，同比猛涨128.2%。不仅仅是销量表现亮眼，CT5的销售结构也在持续优化。据了解，在购买CT5的消费者中，90%的车主选择了中高配车型，这从侧面反映了CT5的销量有着较高的“含金量”，也表明CT5的越级豪华感已经得到了消费者的高度认可。
当前，CT5高速增长的势头仍在延续，叠加席卷全行业的“缺芯潮”这一影响汽车产量的因素，CT5已出现需求缺口的端倪。
根据不少准车主们的反馈，在部分4S店出现了CT5一车难求的情况。李先生表示：“自己和家人都看中了CT5，但是去4S店看车时，销售人员却告知我现车不多了，而且可选的颜色也只剩两种”。另外，在一些4S店，由于打听CT5的顾客人数太多，甚至还出现了排队试驾的场面。
以差异化优势强势破局 诠释“价值为王”真理
现在的BBA一味地追求规模，却失去了初心，忽略了热爱驾驶的消费者的内心感受。比如新一代宝马3系为了向舒适妥协，操控性能方面反而不如上一代车型，遭到不少用户吐槽。凯迪拉克CT5则始终站在用户的立场，它不仅对于豪华、科技有着自己独到的见解，在设计、品质、体验等小细节也经过了精雕细琢，可以说方方面面都没有短板，这也让CT5成为了名副其实的豪华中型轿车价值标杆。
与此同时，CT5在差异化特征塑造方面也花了很大功夫。如今其“个性化”、“运动”、“后驱”标签愈发深入人心，将消费者的审美喜好和用车诉求都拿捏得死死的，这些也是CT5硬刚BBA阵营的底气。
换句话说，CT5已经形成了竞争对手难以匹敌的优势，即便在BBA面前，CT5也能以肉眼可见的全能表现以及更高的价值感和品质感抢用户。
显然，无论是就CT5自身而言，还是将它与同级别车型横向对比，它在外观、配置、空间、动力等方面的优势都非常明显，再加上其具有竞争力的定价，消费者根本无法抗拒。
深谙市场法则 触及年轻用户
据了解，CT5车主的实际年龄一般在30岁左右。众所周知，新生代年轻人已经成为汽车消费市场的主力军，他们个性张扬，思想独立，对待买车同样也不将就，不随大流。CT5敢于打破常规，以创新打法切入市场，所展现出来的标新立异的态度，恰好与这帮年轻人的处世观不谋而合。
在看脸的年代，具备一副靓丽“颜值”可以加分不少。CT5的外观在一众豪华品牌里绝对够出挑，其采用凯迪拉克家族式前脸，彰显经典韵味与豪华气质。星爆式的进气格栅创新应用烫印工艺，加上镀铬饰条点缀，精致而时尚，两侧犀利的直列式闪电大灯和LED日间行车灯，点亮后有着很高的辨识度。穿梭在城市街头，CT5时刻都能成为年轻精英们关注的焦点。
车身尺寸方面，CT5长宽高分别为4924/1883/1445（1453）mm，“三围”全面领先于宝马3系长轴版、奔驰C级长轴版等竞品，轴距达到2947mm，同样优于绝大多数同级车型。配合50:50黄金比例车身以及轿跑造型设计，使得CT5车身姿态更加修长动感。
内饰豪华感的营造，一直是凯迪拉克的强项。进入CT5的座舱，豪华格调和高级质感迎面而来。从仪表台到中央显示屏的所有功能都在驾驶员的掌控之中，这种“以驾驶员为中心”的中控布局层次感分明，也凸显人性化的设计理念。12英寸全彩个性化可定制全液晶数字仪表盘，搭配10英寸悬浮式中央触摸高清显示屏和三辐式多功能方向盘及电子排挡，兼具科技感与运动感。
科技与智能方面，CT5搭载全新一代移动互联体验CUE，配备了百度智能语音互联交互系统，配合无线CarPlay/百度CarLife手机映射功能，让广大“机不离手”的年轻用户随时随地畅享精彩车载互联生活。
为了创造一个舒适的座舱空间，CT5还提供了负离子空气净化器、Moli真皮座椅、驾驶员座椅记忆功能、方向盘电加热功能等多项超越同级的专属豪华配置，营造出如家一般的温馨氛围。除了最低配车型外，其余车型均配备Bose® Performance至臻系列音响系统，以15颗精妙布局的扬声器，辅以多项独到尖端音效科技和透音率绝佳的外覆金属网罩，让每一位驾乘人员都如同置身移动音乐厅。
动力部分，CT5全系搭载全新2.0T可变缸涡轮增压发动机，能够爆发出最大功率174千瓦，峰值扭矩350牛·米的澎湃动力，百公里加速仅需7.3秒，全面超越同级。与发动机匹配的是全新10速手自一体变速箱，有着更平顺畅快的换挡体验。另外，在制动距离测试中CT5实测成绩为33.79米，同级表现一流，大幅领先于宝马3系、奔驰C级、奥迪A4等竞品。
特别值得一提的是，CT5还装配了使“豪华后驱控”们心心念的“完美驱动组合”：MRC主动电磁感应悬挂、mLSD机械式限滑差速器、定制高性能Brembo制动系统、米其林PS4S高性能轮胎及19英寸星钻铝合金轮毂，让每一位热衷驾驶的年轻用户都真切感受到原汁原味的豪华后驱驾控体验。
对于大多数城市通勤的年轻人来说，CT5算得上一款可玩性很高的运动型豪华轿车。它动力响应快，换挡顺滑，底盘扎实稳重，在操控和舒适之间取得了完美平衡。即便下赛道，CT5也有着出色的极限驾驶性能。这样的驾驶感受，在奔驰C级、宝马3系和奥迪A4上很难get到。
写在最后
可以说，凯迪拉克CT5本身是以更高的产品价值带给了消费者堪称越级的用车体验，所以它能受到消费者青睐和市场认可也是理所当然。尤其是当我们放眼豪华中型轿车市场时，就能更清楚地看出，CT5所能带来的面子和里子的豪华感、强悍的动力和出众的操控、丰富的智能科技和高端配置，这些都是现阶段BBA无法给到的。更重要的是，对于那些向往机械魅力、追崇驾驭乐趣的用户而言，凯迪拉克CT5带来了无比纯粹的后驱的快乐，这也是为什么CT5身后始终站着一帮忠实拥趸者的原因。