自主轿车再次冲击高端,广汽传祺GA8上市售15.68万起

随着全新GA8的上市,广汽传祺由GA8、GS8、GM8组成的高端产品线正式完成布局,完整的高端产品线将更好地推动品牌向上,实现高质量发展。

蓝鲸汽车6月28日讯 今日,广汽传祺公布了全新GA8上市售价,4款车型售价区间为15.68-22.68万元,值得一提的是,在广汽集团23周年庆628超级品牌日中,购车可享受特价车、代金券、0利率、锦鲤卷等优惠活动。

推动市场向上和品牌向上,已成为每一个主流自主乘用车品牌长期发展规划中的发展重点。而在此其中,推出高端产品线,则是实现“向上”最直观,且相对容易实现的路径之一。一方面,高端产品在市场层面可以直接挑战合资品牌,还拔高了在售车型的市场均价;另一发面,高端产品可以提升品牌整体形象和定位,从而推动品牌主销车型的市场表现的提升。

在以上原因的驱使下,近年来,自主品牌高端车型新品无数,其中,在市场竞争最充分,同时也是合资品牌护城河最深的B\C级轿车市场,自主品牌高端产品在推出后,因盲目自信导致定价的不切实际,加之产品自身竞争力不强等原因,普遍市场反响平平,零星销量大多为公务车采购或出行公司批采贡献,沦为了一个象征意义大于市场意义的符号。

在这样的背景之下上市的全新GA8,对广汽传祺而言可谓既是机会也是挑战。从市场层面来看,现阶段仍坚守B\C级轿车市场,持续保持产品技术更新和运营的自主乘用车品牌,从此前的遍地开花,到今天已寥寥无几,正可谓熬到最后就是胜利,某种意义上说,全新GA8推出的那一刻起,广汽传祺就已坐上了最终赢家的位置。

但另一方面,在竞争对手的陆续离场的高端轿车细分市场,市场竞争环境不仅没有丝毫的改善,而且呈现更加激烈的态势,整个中级轿车市场总量不仅不断被SUV等市场蚕食,同时豪华品牌不断推出新品下沉市场,也让合资品牌生存空间也越来越窄,留给自主品牌的立足之地自然也越来越小,全新GA8此时入局,不确定性之大,也体现出广汽传祺的勇气。

从产品层面看,在第一代车型经历了充分的市场磨练后,换代后的全新GA8准备更加充分。作为品牌旗舰车型,全新GA8使用了广汽集团最新的生产制造工艺,也搭载应用了诸多最新科技和智能网联技术,通过更加细致的打磨,在产品功能性和品质感营造上均体现了高水准。

在造型上,全新GA8应用官方称为“华风凌然”的设计理念,在保留家族设计元素的同时也具备一定的差异化,另外,新车使用的五幅“凌云翼3.0”格栅,也是广汽传祺现有车型中进气格栅开口面积更大、棱数越多的,突出旗舰车型定位。

车身尺寸上,全新GA8长/宽/高分别为5003/1868/1505mm,轴距为2900mm,车长已超过5米,轴距达到了2.9米,同时,新车悬挂系统使用了前铝合金双叉臂式+后多连杆式的形式,尺寸和悬挂结构上均属于C级车标准,与市场同价位的主流B级车相比定位更高。

在空间和乘坐体验上,全新GA8采用了头等舱级别座椅,头枕4向可调,配备加热、通风、腰托等功能,后排纵向空间最大可达1008mm,并配有后风挡电动遮阳帘、双侧手动遮阳帘和隐私隔热玻璃,以及全景天窗。

在科技配置上,全新GA8搭载了最新版本的广汽ADiGO智驾互联系统,自动驾驶板块拥有L2级别自动驾驶能力,配有包含前碰撞预警、盲区监测、车道偏离预警、车道保持、行人识别、智能远光灯等在内的共计14项智驾功能;ADiGO智能物联系统与腾讯深度定制,实现腾讯生态的全面覆盖,微信车载版可与方向盘按键联动,可一键完成微信消息收发。

动力方面,全新GA8使用的第三代390T发动机采用低惯量电控涡轮,GCCS燃烧控制、DCVVT双连续可变气门正时等技术,最大功率185kW,最大扭矩390Nm,传动系统匹配的是来自爱信的6AT变速箱。

总体而言,全新GA8越级的定位,驾乘体验的高品质感营造,以及丰富的配置和领先的车联网功能,将成为新国货时代下,中年中层消费群体的新选择。随着全新GA8的上市,广汽传祺由GA8、GS8、GM8组成的高端产品线正式完成布局,完整的高端产品线也将更好地推动品牌向上,实现高质量发展。