疫情之下谈什么赢家,唯有负重逆行

全球范围,因为新冠疫情正经历着百年未遇的历史时刻,它带给世界和未来的影响远远超过我们的预想。

奥巴马政府的经济顾问委员会主席Jason Furman认为,需求冲击、供给冲击、金融冲击、生命损失、中小企业破产,加之全球供应链断裂和溢出效应的综合作用,将会在中长期影响和冲击全球的经济动能和增长潜力。

很多人说疫情之下,游戏火了,生鲜火了,外卖火了,大家只看到了满足眼前的亟需,但是疫情的背后,比想象中更艰难,比现实更严峻,也比任何时间更能体现企业的宽度与厚度。

与子同袍大国重器共赴国家战疫

危情之下,没有赢家。但危难之中,才能见大国重器的基石作用,也更需要具有“能量密度”的企业的挺身而出,才能够共克时艰。

突如其来的疫情,让人们看到,众多航空业的短板亟待补齐:疫情发生以来,国际航线上,客机被大幅度削减,过往依赖于客机腹仓的货物运输有些被迫中断;中国目前拥有全货机173架,只占到民航运输机队的4.5%;全国235个机场基本功能是综合性机场,货运功为主的机场为零,供应链告急,抗疫物资运输告急。

全球疫情蔓延,防疫物资、医疗设备、检测试剂短缺等情况屡屡发生。财新杂志曾查证,中国2018年的呼吸机订单数量是14700台。湖北疫情起来之后,全国向湖北武汉提供了14000台无创呼吸机和2900台有创呼吸机。

这一数字说明什么?

就是中国要毕其功于一役,在武汉就与新冠肺炎做总决战。否则,在漫长的战线上与之作战,被各个击破只是时间的问题。

中国企业的中坚力量,开始与新冠抢夺时间。作为国之重器,活跃在抗疫的主战场。

拥有中国最大全货机机队的顺丰航空,则承担了湖北90%以上N95口罩的运输。疫情爆发之初,顺丰就捐赠2000万元支援抗疫。1月24日至3月18日,顺丰航空累计执行航班218个,运输防疫物资约5346吨。顺丰陆运开行2237个车次,累计运输12730吨。全网运输1.2亿件包裹至湖北省。免费运输的医疗物资超过2700吨。

不仅在国内货运力量的保障上,顺丰近期也在努力开拓国际货航的线路,将国内抗疫力量传导到全球各国。

3月25日,顺丰航空接力开通“杭州-曼谷”国际航线,这是顺丰航空于2020年3月开通的第五条国际航线,也是顺丰启用自有全货机在杭州开通的首条国际航线,目前承运的出口货物类型主要包括口罩、防护服、消毒水等防疫物资,拓宽顺丰全球供应链服务范围,为援外防疫物资的运输与复工复产。

与顺丰同场作战的,还包括了创业板市值最高的中国医疗器械制造龙头的迈瑞医疗。

在全国瞩目的火神山项目中,迈瑞前线工程师们48小时装机,按时交付了1800余台设备。在雷神山医院中,包括监护仪、呼吸机、除颤仪、输注泵、体外诊断和便携彩超等设备,迈瑞交付超过1200台设备。数据显示,迈瑞医疗已经向全国以及武汉的重点防疫医院交付了5万台的设备。

而随着疫情的扩散,迈瑞医疗陆续收到海外包括亚太、欧洲、中东等地区为应对疫情而产生的采购订单,其中,意大利政府向迈瑞采购的抗疫设备就近万台。

检测试剂是掌握疫情,科学医治的基础产品,中国最大的基因科技公司华大基因,也成为与顺丰并肩的主战部队之一。

华大基因65岁的董事长汪健大年初二逆行进入封城的武汉,仅用10天的时间建成一座万人级的核酸检测通量的火眼实验室,日检测量近1.6万人份,为湖北和武汉实现“应收尽收”提供了科学依据。近日,华大基因研制的核酸检测试剂盒获得了美国FDA的紧急使用授权,而国产试剂成功走向海外也是对我国企业科技创新实力的认可。

在抗疫特殊时期,顺丰启动专车专运机制,优先保证迈瑞物资运往湖北;而华大基因旗下两家公司承担着国家交付的新型冠状病毒检测产品生产和制造的任务,检测试剂盒必须在-25℃~-15℃的环境下冷冻保存,背后也是顺丰在帮助做全程物流运输保障。

这是一场众志成城的大决战,所谓大国重器,正是这些具有独特优势,独特影响,独特资源和独特气质的企业。在国之战疫中逆风而动,可见的是韧性与坚守。

家国大义,需要怎样的负重前行

虽然中国已经度过疫情最艰难的阶段,但全球的疫情发展并没有看到拐点时刻的到来。面对还在惊心动魄不断刷新的病亡数字,任何随意判定谁是疫情中的企业赢家,都不免显得轻率和道义准则的偏差。

对在疫情中表现亮眼的顺丰也是如此。人们只看到顺丰在高光处业绩的逆势大幅增长,却没有看到的则是背后的顺丰之“重”。

顺丰之重,首先资产之重。

顺丰要成为百年老店,要成为值得托付信任的企业。为此,它坚持直营模式,坚持打造天网,坚持不断扩充自己的机队,坚持建设自己的货运机场枢纽,坚持坚持投资冷运、供应链新业务、坚持每年把超过20亿元投资到科技上,坚持要打造属于未来的无人机。

很长时间里,这种坚持被认为不合时宜,这样的重资产模式被外界质疑。因为这不是挣快钱的模式,资本总是等不及一个不断在筑牢底盘的企业。

但最终,人们看到了顺丰作为一家现代物流企业应有的样貌——作为中国新民生领域的基础产业,成为每一个普通人日常生活的一部分。

顺丰之重,也是道义之重。

目前,顺丰全国员工52万,其中有32万是一线快递小哥。他们在前线不但放弃与家人的团聚,更是冒着风险服务和救助各个组织。为保护这群人的生命安全,疫情期间,每天上岗的顺丰小哥都要先测量体温,领取了2双口罩、1瓶消毒水、2双手套等防疫用品,还将手机、巴枪等小物品放到顺丰专门采购的消毒箱中进行消毒。仅口罩这一项,顺丰小哥们累计使用量就超过了千万只。

此外,每一个快件途径的场地,每天早晚两次无死角消毒,。仅以顺丰快运业务计,就有51个快运中转场,约1300个快运网点,快运场地面积超过175万平方米,消杀成本便在百万级别。

而对快递小哥劳动最好的尊重就是劳有所得。据媒体报道,除夕至年初二,顺丰的工资直接涨5倍,初三涨3倍,疫情期间2倍工资。除正常工资和加班费外,还额外再发放1.5亿元的特殊激励金。

凝聚52万人共同抗疫,这正是家国大义。

顺丰之重,也是责任之重。

在最需要时刻,最大程度地调集了人力、运力、财力,主动承担全国乃至全球发往疫区的物流需求任务,认真做好每一批救灾物资端到端的全流程服务,为防控人员和物资运输筑起“绿色通道“。

1月24日,顺丰航空就迅速增开国内外多条全货机航线,竭力保障各类防疫救援物资的快速运输。其中,包括了新开“仁川=北京”国际航线,顺利将首批300万个防护口罩运抵北京;新开“东京=武汉”国际航线,将50000件医用防护服运达武汉等等。此外,还陆续增开了国内多个城市直飞武汉的航线,驰援武汉疫情防控物资。

顺丰之重,更是托付之重。

特殊时期,人们更期待托付于顺丰的寄递安全及时送达。

然而,尽管$顺丰控股(SZ002352)$倾力付出,外界却总有杂音质疑顺丰。先是传言顺丰小哥截获口罩私自售卖,再到顺丰停运、快递延迟,更有甚者指摘顺丰利欲熏心。

对此,在一次内部讲话中,顺丰总裁王卫表示,我们默默无闻付出,还要承受谩骂,很累很心酸。

但为什么还要坚持去做?

王卫说,我们不是很赚钱的公司,不是能呼风唤雨的公司,更不是夸夸其谈的公司,我们来自于基层,我们没有背景没有关系,但我们有仗义的心。

正所谓,疫情未去,匹夫有责。

对于一切无端指责怀疑,时间是最好的试金石。

王卫说,我只知道这一次的疫战没有人是赢家,我只知道这个疫情我们还在战斗中!

负重远行的顺丰,会走得更稳。