PSA全球汽车销量达350万辆,2020在华启动电气化战略

在中国市场,PSA进行了大刀阔斧的改革,首先是针对神龙汽车推出了为期六年的“元”复兴战略规划,实现可盈利性销售、更低的盈亏平衡点及逐年增长的标致及雪铁龙品牌汽车销量。另外对于与长安的合资公司做出出售股份的决策,以令DS品牌可以以新的战略在中国市场发展。

PSA集团日前公布全球销售业绩,2019年累计销量达到350万辆,从2019年开始,PSA集团推出的每款新车型都将拥有其相对应的纯电动或插电式混动版本。该集团此前曾宣布,到2025年实现旗下所有车型的全面电气化。

PSA在全球多个地区保持稳定增长,据该集团公布的数据显示,2019年PSA在欧洲市场的市占率达到16.8%;中东和非洲地区销量增长9100辆,在该区域整体汽车市场销量同比减少10万辆的背景下,PSA市占率增长0.4%;拉美地区市场萎缩严重,由于当地经济及政治局势的影响,阿根廷及智利市场销量分别下滑了43%及11%,但在墨西哥和巴西的销量分别增长了13%及2%;印度有望成为PSA下一个增长市场,该集团与印度CK Birla集团旗下的AVTEC公司合作,启动了印度霍苏尔(Hosur)工厂变速箱的生产,2020年雪铁龙C5 Aircross SUV上市。

在中国市场,PSA进行了大刀阔斧的改革,首先是针对神龙汽车推出了为期六年的“元”复兴战略规划,实现可盈利性销售、更低的盈亏平衡点及逐年增长的标致及雪铁龙品牌汽车销量。另外对于与长安的合资公司做出出售股份的决策,以令DS品牌可以以新的战略在中国市场发展。

PSA方面透露,2020年为该集团在华实现电气化战略的元年,将有5款新能源汽车在华上市并进行销售。

“在所有的区域,我们的团队在快速变化的市场环境中承诺致力于业绩表现、可盈利性销售及客户满意度。集团的核心车型及核心技术战略支撑着上述商业承诺,从长远来看,该承诺也符合我们向客户提供清洁、安全、经济的出行解决方案及对抗全球气候变暖的雄心。”PSA集团管理委员会主席唐唯实(Carlos Tavares)表示。