蓝鲸汽车4月20日讯 今日上午拜腾汽车与一汽集团签署了战略合作框架协议，后者将作为战略投资者参与BYTON拜腾B轮融资，未来双方还将在产品开发、生产、销售及服务等领域展开深入合作。

2016年12月拜腾完成Pre-A轮融资，半年多之后，2017年8月完成了A轮融资。拜腾总裁兼联合创始人戴雷透露，原计划B轮融资在今年年中完成，今年年初拜腾首款产品BYTON Concept在CES展上亮相后，有很多投资机构上门，现在B轮投资即将完成。

“与一汽的接触的时间不太长，大概2个多月，真正决定合作很快。”戴雷向蓝鲸汽车记者解释，“之所以选择与一汽集团合作，是因为作为央企的一汽在供应链、生产、研发等各个领域有太多优势，这些对创业公司来说很重要。”

在完成B轮融资之后，拜腾还将于明年启动C轮融资，与其他新造车企业一样，下一步拜腾开始准备IPO，戴雷表示，“未来IPO是非常有必要的方向。”

拜腾的产品已经确定于明年量产上市，为了确保产品顺利上市，戴雷为拜腾的生产制定了两套方案。“我们跟工信部保持密切沟通，这个月开始生产量产车，作为第一批资质申请的样车。”戴雷透露，到明年万一资质尚未申请下来，拜腾还有几个备选方案，仍可以保证产品按时推出。

按照拜腾的计划，4月25日，拜腾将首次面向内部员工开启预售，并于今年下半年正式面向普通消费者;今年第四季度，首家品牌店将在上海开业。

此前，拜腾已经宣布已与苏宁签署战略合作框架协议意向，双方将在销售渠道、共享出行、充电服务、等几大领域展开密切的合作。未来，品牌店陆续在中、美、欧三大市场落地的过程中，拜腾会采用与当地零售伙伴合作的模式，更好的满足各地消费者差异化的需求。