央视315曝光:大众途锐设计缺陷致进气口进水无法启动,售后推卸责

3·15前夕,大众途锐车主集体投诉雨后车辆出现“发动机进水顶缸”、“彻底报废”等情况数月后,即半年后大众途锐宣布召回计划。

蓝鲸汽车记者 王双阳

蓝鲸汽车频道3月15日讯,2018年央视3·15晚会今晚8点开幕,第一个被点名的是大众途锐。

3·15前夕,大众途锐车主集体投诉雨后车辆出现“发动机进水顶缸”、“彻底报废”等情况数月后,3月7日等到了大众途锐的召回计划。

央视报道称,福建、西安、上海等地消费者花费购买的62万购买大众途锐设计问题而导致进气口进水,导致无法启动,而大众4S店竟然互相推诿责任,不予与处理,消费者的大众途锐车在4S店长达半年而无法使用,而无法解决。

此前,大河报报道称,记者从洛阳出入境检验检疫局获悉,3月7日国家质检总局发布通报称,部分大众途锐汽油版豪华版汽车由于安装在发动机进气管底部的排水阀可能被尘土、树叶或其他异物堵塞,导致水可能从大灯间隙流入进气管并且无法通过排水阀有效排出,会在空气滤清器壳底部形成积水,导致空气滤清器浸水的问题,对2014年12月21日至2017年11月12日期间生产的途锐汽油版豪华版进行召回。

据了解,国家质检总局在3月7日发布通报,说明部分大众途锐汽油版豪华版汽车存在上述问题。如果发动机进气管道中的积水过量且无法被有效排出,在发动机起动或加速时,水可能会被吸入到发动机中导致发动机损坏进而熄火。目前,大众汽车(中国)销售有限公司已启动召回计划等相关工作。

此次召回涉及车辆为2014年12月21日至2017年11月12日期间生产制造的途锐汽油版豪华版,共计33142辆。

2017年,中国国汽车行业整体运行态势良好,呈现平稳增长态势,全年产销再创新高,连续九年蝉联全球第一。

据中国汽车工业协会统计,2017年中国汽车产销量分别为2901.5万辆和2887.9万辆,同比分别增长3.2%和3%。其中,乘用车产销量分别为2480.7万辆和2471.8万辆,同比分别增长1.6%和1.4%。商用车产销量分别为420.9万辆和416.1万辆,同比分别增长13.8%和14%。

大众集团旗下核心品牌——大众,2017年全球销量达到创纪录的623万辆。其中,大众品牌在中国市场累计销售318万辆,占比全球总销量超过51%。大众在华市场的良好销售势头,抵消了其在欧洲销量下滑的影响。