连收罚单业绩下挫,华安财险临“多事之夏”

日前上海保监局连发7封行政处罚决定书,其中3封指向华安财险。无独有偶,5月中,吉林保监局同样下发2封针对华安财险的行政处罚决定书。

华安财险似乎正在面临“多事之夏”。

一方面,日前上海保监局连发7封行政处罚决定书,其中3封指向华安财险。无独有偶,5月中,另一地方保监局吉林保监局同样下发2封针对华安财险的行政处罚决定书。

另一方面,华安财险的业绩同样出现明显下挫。该公司披露的第一季度偿付能力报告显示,公司保险业务收入同比上行,净利润却同比骤减9成。长期来看,2016年华安财险净利润则较2015年相比下滑6成。

在公司内部乱象频发业绩下挫的背后,华安财险内部股权似乎也在面临变动。去年7月,海航集团旗下海航资本控股的渤海金控曾表示拟通过发行股份购买华安财险14.77%的股权,但因海航投资总资产规模不符合要求未果。

不过,海航系似乎并未因此放弃华安财险股权。据渤海金控去年年报显示,去年公司拟通过发行股份购买华安财险14.77%的股权,同时,公司拟非公开发行股份募集配套资金,此次交易尚需经保监会及证监会等相关主管部门批准或核准,目前公司正在积极推进前述审批工作。

据计算,如果海航系增持华安财险一事落定,其持股比例将至34.41%,成为华安财险第一大股东。

一月内收两地保监局处罚决定书,华安财险乱象频发

5月17日,上海保监局连发7封行政处罚决定书,其中3封指向华安财产保险股份有限公司上海分公司。

具体来看,处罚决定书显示,华安财险上海分公司在2015年至2016年7月期间犯下“两宗罪”。第一位财务数据不真实,处罚决定书指出,公司列支“业务招待费-其他”和“公杂费-办公用品”,实际用途与会计凭证所记载的经济事项不符,存在虚列费用的行为。

第二为虚构中介业务套取费用,2015年至2016年7月期间华安财险奉贤支公司通过上海陆邦保险代理公司虚构保险中介业务套取费用。

处罚决定书显示,因华安财险上海分公司涉及财务数据不真实的行为,上海保监局决定责令其改正并处罚款11万元;因涉及虚构中介业务套取费用的行为,上海保监局决定责令其改正并处罚款6万元。此外,当事人严建国以及张士英分别被处罚款2万元以及1万元。

值得一提的是,这并非本月华安财险首次被地方保监局处罚。今年5月10日,吉林保监局连发两封行政处罚决定书,称华安财产保险股份有限公司吉林分公司通化中心支公司存在两项违法行为。

吉林保监局指出,第一,2016年7月华安财险吉林分公司通化中心支公司列支公杂费6.97万元,其实际用途与会计凭证所记载的经济事项不符;第二,2015年12月至2016年2月,该公司列支劳务费86.33万元,会计凭证所记载的经济事项与实际情况不符。

据此,吉林保监局决定对华安财险吉林分公司通化中心支公司罚款30万元,时任华安财险吉林分公司通化中心支公司总经理李洪武被警告并处罚款5万元。

此外,今年以来,华安财险还先后接到辽宁保监局、福建保监局开出的处罚决定书。

一季度净利润同比锐减9成,投资收益下挫拖累业绩

从另一方面来看,华安财险的业绩同样出现明显下挫。

据华安财险日前披露的第一季度报告显示,公司今年一季度保险业务收入28.9亿元,同比上涨10%,但其净利润却出现明显下滑。数据显示,截至一季度末,华安财险实现净利润254.95万元,与去年一季度3271.46万元的数字相比劲减92.21%。

长期来看,去年华安财险同样出现保险业务收入上行净利润却缩水的情况。具体来看,去年公司实现保险业务收入102.75亿元,同比上涨17%。但其2.92亿元的净利润水平却同比减少六成。

市场环境的变化成为华安财险业绩下挫的重要原因之一。该公司去年年报显示,公司去年实现投资收益3.22亿元,但2015年该数字则达到14.32亿元。

此外,承保亏损同样成为华安财险业绩低迷的重要原因之一。从去年华安财险旗下保险产品的盈利状况来看,去年该公司保费收入前5位的险种分别是机动车辆保险、意外伤害保险、企业财产保险、责任保险和保证保险。数据显示,前述5大险种中意外伤害保险、企业财产保险以及责任保险出现承保亏损。整体来看,华安财险去年前5大险种共计承保亏损5637.69万元。

去年股权变更遇阻,海航系持股逼近第一大股东

在公司内部乱象频发业绩下挫的背后,华安财险内部股权似乎也在面临变动。

去年7月29日晚间,海航集团旗下海航资本控股的渤海金控发布公告,称以发行股份为对价收购广州泽达棉麻纺织品有限公司持有的华安财险3.1亿股股权,占比14.77%。经交易各方协商,华安财险3.1亿股股权交易价格为17亿元。

据华安财险披露的公开信息显示,在此之前,海航资本集团以及海航投资集团共同持有华安财险占比19.64%,逼近持有华安财险20%股份的第一大股东特华投资控股有限公司持股的持股数量。

海航系晋升华安财险第一大股东的路径似乎并不顺利。去年9月19日,海航投资发布公告,称放弃华安财险部分股权优先购买权。具体来看,公告指出,保险公司出资或者持股比例超过20%的股东最近一年年末总资产不少于100亿元,但截至2015年年末,公司总资产为87.64亿元。

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据蓝鲸保险查阅华安财险披露的今年第一季度偿付能力公告显示,华安财险第一大股东仍为特华投资控股有限公司,广州市泽达棉麻仍持股14.77%占据公司第二大股东的位置。

尽管增持华安财险受挫,但海航系似乎仍未放弃。据渤海金控年报显示,去年公司拟通过发行股份购买华安财险14.77%的股权,同时,公司拟非公开发行股份募集配套资金,此次交易尚需经保监会及证监会等相关主管部门批准或核准,目前公司正在积极推进前述审批工作。

不过,曾经阻挠海航系增持华安财险的因素似乎仍然存在。据海航投资披露的去年年报显示,去年年末公司总资产为88.98亿元,仍未满足保监会要求的百亿资产规模。

值得一提的是,如果海航系增持华安财险一事落定,其持股比例将至34.41%,成为华安财险第一大股东。这似乎和监管倾向背道而驰。去年年末,保监会就修订后的《保险公司股权管理办法》向全社会公开征求意见。《办法》显示,保险公司单一股东持股比例上限由51%降至保险公司总股本的三分之一。保监会方面表示,对于保险公司而言,股权过于集中不利于发挥股东之间的监督制衡作用,产生损害小股东利益的问题,甚至可能进行不正当的利益输送,对保险资金安全性和保单持有人利益构成风险隐患。