从传统汽车制造商，转变成为一家移动出行公司，这是一个艰难的决定和挑战，但福特汽车依旧在坚持自己的执念。     

3月14日，福特汽车宣布正式任命戴加辉（Stephen Dyer）为公司亚太区业务战略副总裁，并明确表示将加速实现业务转型，成为一家汽车与移动出行的公司。

这是福特汽车不止一次公开表示自己正在“转型成为一家汽车与移动出行的公司”。

早在2015年1月，福特汽车宣布了“智能移动计划”，希望利用创新科技，将车载连接技术、移动出行、自动驾驶技术、消费者体验以及大数据整合提升至更高水平。

“福特期望实现的是，车辆之间可相互交流，驾驶者、车辆能与城市基础设施连接，以帮助缓解交通拥堵，并且帮助人们在每日通勤过程中共享车辆或多种交通形式。” 彼时，福特汽车公司总裁兼首席执行官马克·菲尔兹表示，“我们当前着手的试验将为未来十年甚至更久的时间打造出全新的交通和移动模式。”

根据这个愿景，福特汽车在全球范围内推出了25项实验项目，在大数据驱动、城市按需驾驶、汽车共享等领域进行尝试。

2016年9月，福特汽车公司宣布任命Rajendra (Raj) Rao为福特汽车智能移动出行公司首席执行官。作为首席执行官，Rao将领导福特汽车智能移动出行公司各项业务的创建与发展，包括“城市解决方案”业务、 Chariot穿梭班车业务以及福特汽车智能移动出行公司商业模型孵化器“绿地实验室”。

除了一系列人事任命之外，福特还在移动出行领域进行了多项投资，以此显示自己向“新领域”进军的决心。

在加入福特汽车之前，戴加辉曾是贝恩咨询公司合伙人，拥有超过20年的咨询行业经验，其中包括了汽车、工业产品以及高科技领域。

“我们非常欢迎戴加辉能够在汽车行业迎来快速变革的时候加入福特汽车公司”，福特汽车公司集团副总裁、亚太区总裁萧达伟（Dave Schoch）表示，“戴加辉拥有在中国和亚太地区企业战略发展的丰富知识与经验，同时，他在移动出行行业变革方面的敏锐洞察力也将有助于我们塑造公司的未来发展。”