滴滴支付就要来了!

据中国支付网，滴滴出行将全资收购第三方支付机构一九付，交易价格为4.3亿元。滴滴出行即将曲线获得支付牌照，打通出行支付最后一公里。

只要牌照不要业务

目前，一九付正在办理后续流程，预计7、8月份，滴滴将正式接管一九付。

北京一九付于2012年6月获得第三方支付牌照，业务范围是互联网支付业务许可。其将于今年7月迎来牌照续展，按照续展规定，续展的前半年不允许进行股东变更，因此真正完成工商手续预计在下半年。

另据中国支付网，消息人士称滴滴收购意图明显，“只要牌照，不要业务”。在滴滴看来，拿到支付牌照做滴滴自身的业务就够了。目前，一九付的业务正在逐步关停，商户也在清退之中。

知情人士称，滴滴虽不承接一九付业务，但一九付原则上不会进行裁员，而是将员工直接过渡到母公司高阳捷迅。此前，支付业务属一九付独立运营，而话费业务归属高阳捷迅。

2013年9月，一九付母公司高阳捷迅被高鸿股份全资收购，正式并入大唐电信集团。公开资料显示，高阳捷讯目前是中国联通最大的缴费支付平台提供商，承建了中国联通22个省、中国电信5个省和中国移动2个省充值系统。业务涵盖第三方支付、充值卡兑换、话费充值等，年交易量超过300亿元。

值得一提的是，早在滴滴之前，乐视金融也曾接触过一九付，但因交易价格没有谈拢而出局，据悉退出原因是乐视集团没有批准这笔资金。

而一九付也有“黑历史”。2015年4月，一九付因未按规定存放客户备付金1200万，被央行罚款12万元。

滴滴曾多次联手金融机构

缺少支付牌照一直被认为是滴滴发展的一块短板。一旦获取了支付牌照，滴滴一方面可以节省巨额的支付成本，此外金融产业链也自然能找到好的连接点。

滴滴的股东方阿里、腾讯，都有自己的支付业务，阿里有支付宝、腾讯有微信支付、QQ钱包支付，这三种第三支付方式目前已经接入了滴滴出行。但滴滴每一笔业务，都被第三方支付机构抽取了0.5%-3%的手续费。

有分析人士指出，滴滴率先拿到支付牌照，或许能搅动出行领域的现有格局。

除了第三方支付，滴滴目前已进入汽车金融领域，并多次和金融机构合作。

2015年5月，滴滴快的旗下一号专车和P2P平台“点融网”合作，将增加“类余额宝”功能。只要一号专车用户的账户余额大于等于500元，点融网即向一号专车的客户直接赠送1:1的等额投资体验金让用户体验1个月年化率达到14%的理财产品，该产品的收益将自动打入用户账户中，可随时取出。

2016年1月26日，滴滴出行与招商银行达成战略合作。根据双方的合作协议，除了资本服务，双方的合作还包括绑卡服务，即将招行的储蓄卡、信用卡设定为支付方式之一;共同发行联名卡以及借记卡，向持卡用户提供出行优惠;招行的线下营业网点也可以为司机进行注册服务;还有招行为滴滴提供分期购车服务，分期金额依据司机信用报告和滴滴数据来综合评估;另外，还包括跨境现金池、跨银行现金管理、美元资产管理以及汽车信贷等业务。

2016年3月，滴滴出行在上海自贸区设立全资子公司“众富融资租赁(上海)有限公司”，其股东为香港子公司“快富控股有限公司”，注册资本10亿人民币，法人代表为滴滴出行创始人程维。此举让滴滴正式涉足汽车金融领域。

2016年6月13日，滴滴获中国人寿6亿美元投资，双方将在“互联网+金融”展开合作，滴滴打车首批1.6万辆车保险供应商选择中国人寿财险，为安全出行提供保障。