据Automotive News报道，因发现两处可能引发车辆起火的隐患，玛莎拉蒂北美公司决定召回部分Quattroporte,、Ghibli和Levante，共涉及至少39381辆汽车。

根据美国国家公路交通安全管理局文件显示，在部分2014至2017年款的Quattroporte,、Ghibli和Levante车型中，用户在调整前排座位时，可能会发生电路短路导致起火。玛莎拉蒂北美公司预计将从当地时间3月21日就上述隐患召回问题车辆。

同时，玛莎拉蒂还将召回10879辆2014至2015年款的Quattroporte和Ghibli车型，因为这部分车型的油管存在漏油风险，该公司预计将从当地时间2月28日开始就上述隐患召回问题车辆。

目前玛莎拉蒂还未就这两起召回做出对外回复。

自去年5月以来，玛莎拉蒂召回频发。

2016年5月，玛莎拉蒂在中国召回近2万辆2013至2015年款的Quattroporte和Ghibli。该次召回范围内部分车辆后轮前束调整拉杆的固定螺钉设计紧固扭矩不足，以及后轮前束调整拉杆与后轮轴承支架之间的连接的强度不足。以上问题有可能导致车辆后轮前束调整拉杆与后轮轴承支架之间的连接紧固程度下降，进而影响到车辆后轮的定位设定，并导致车辆在行驶过程中后部（悬挂部分）出现异响，可能会导致车辆失控，存在安全隐患。

2016年6月底，菲亚特克莱斯勒公司(FCA)宣布在美召回13,092辆2014款玛莎拉蒂总裁和Ghibli豪华车，原因车辆存在溜车隐患。

2016年12月，玛莎拉蒂（中国）汽车贸易有限公司向国家质检总局备案了召回计划，将自2016年12月30日起，召回部分2014年款进口Quattroporte和Ghibli系列汽车。据该公司统计，中国大陆地区共涉及11234辆。该次召回范围内部分车辆存在意外移动的风险。如果驾驶员未按照车辆使用要求进行操作和检查，在车辆变速器仍处于行驶档位上时，却可能导致驾驶员误认为其已经在驻车档位，进而可能造成车辆的意外移动。上述意外移动出现时，如果驾驶员离开车辆，可能会造成对车外人员的伤害，存在安全隐患。