2016年上汽自主品牌荣威成绩不俗。据乘联会数据，去年12月荣威销量39,391辆，2016全年销量为 239,169辆，较2015年（全年销量170,010辆）同比上升了40.68%。新一年，上汽乘用车将发布多款产品，荣威i6是今年首款新车，预计2月正式上市。

随这款荣威i6的推出，原先的荣威550和荣威750或将停产让位。新车的价格暂时还未公布，不过按照之前荣威RX5的定价策略，应该会具有性价比优势。

荣威i6的定位为紧凑级轿车，该级别的市场是不亚于SUV的销量大户，自然也竞争激烈。荣威i6的主要竞品为思域、威朗、朗逸、领动等。

一款汽车的是否吸引消费者，主要表现在：外观、空间、性价比高、油耗。同时随着汽车消费人群逐渐年轻化，动力性能、智能操作体验等都被纳入了购车考虑范畴。

 就上述这些方面综合而言，荣威i6技高一筹。

同级最宽车身

荣威i6的车宽和轴距分别为1835mm和2715mm。在内部乘坐空间上，荣威i6拥有1479mm同级最大内部横向宽度，以及77mm同级最大后排膝部空间（威朗未公布后排膝部空间尺寸），领先同级竞品。另外，荣威i6还拥超过450L的后备箱，满足全家出行需要；后排座椅支持按比例放倒，能够进一步扩展容积。

4.8L/100km油耗同级最低

荣威i6基于上汽全新MIP架构开发，搭载的上汽“蓝芯”SGE 16T和SGE 20T发动机，均采用缸内中置直喷涡轮增压、高效气门配气机构等技术，提升20%的动力性能和燃油经济性，减少20%的碳排放量。其中SGE 16T发动机，最大功率125马力，最大扭矩170牛米，媲美沃德十佳1.0T发动机；“蓝芯”SGE 20T发动机，最大功率达到169马力，最大扭矩250牛米，动力性能超越主流2.0L自然吸气发动机。

荣威i6燃油经济性高。其中16T车型，百公里综合油耗仅为4.8L，比同级车型6L左右的百公里油耗要低。

智能互联系统

荣威i6也搭载了荣威RX5智能互联系统的升级迭代版。像RX5一样，荣威i6能够实现远程控制车辆解锁上锁、开启空调、加热座椅等功能；能够语音控制天窗开启关闭、空调温度调节、音乐播放和导航等诸多操作。

另外，在导航方面，荣威i6也采用了新型道路引导模式，配合4G网络，能智能规划路径，实现全程路线及路况显示，真实展现道路及周围环境情况。并且，地图尺寸会随车速自动调节，做到车随路转。同时，荣威RX5能够实现双盲定位，即使在卫星、网络信号丢失的盲区，也能实现精准定位。

 在其他配置上，无钥匙进入、无钥匙启动、GPS定位、电子驻车系统、自动驻车系统等配置，在荣威i6身上都能找到。

0.25cd全球第四

作为Vision-R的量产车型，荣威i6沿用了概念车的低风阻前沿科技，实现了0.25的同级别最低风阻系数。荣威i6采用黄金分割的整体比例布局，传递出“鲸头燕尾”的特点。1835mm同级最宽车身、高腰线360度贯穿车身、车尾内切，富有动感，视觉上使整车的重心有一种向后的拉拽感。

荣威i6严格按照C-NCAP五星标准设计，为用户提供最佳安全防护。荣威i6车身扭转刚度实测值达到22680Nm/deg，与捷豹XE相当，远超同级水平；车顶载重质量达到5.14吨，远高于法规要求的1.5倍。

同级最大软包面积

荣威i6内饰软包比例达到80%，能摸到的地方几乎都采用了软性材料，小荔枝纹皮革由精致法式双缝线工艺缝合。

在内饰配置上，新车搭载10.4英寸的同级别最大独立显示屏。 在座椅上，荣威i6采用了舒适的人机座椅，前排座椅可实现精微六向电动调节；全系车型标配垂直双硬度发泡座椅，硬度可灵活自我调节，满足短途柔软舒适长途支撑。